Волонтеры представили Главе государства свои достижения в обеспечении армии, в частности, в реформировании вещевого обеспечения и новой военной формы. «Украинская армия должна отличаться. Каждый должен увидеть, что Украина имеет абсолютно новую, другую, боеспособную, с высоким боевым духом, патриотичную, профессиональную армию, одну из самых сильных армий на континенте», сказал Петр Порошенко, отметив роль в этом новой формы.
Разработка новой формы длилась 4 месяца. Основная часть комплектов изготовлена в Украине, кое-что – с импортных материалов. Среди изменений – внедрение новых цветов формы для различных родов войск, нового камуфляжа. При разработке повседневной, полевой формы внимание уделялось удобству и мобильности военнослужащих. В новой форме отказались от пятиугольной звезды и вернулись к четырехугольной, которая применялась в Украинской галицкой армии. Также введен отдельный цвет кителя для спецвойск.
Петр Порошенко осмотрел «Хаммеры», переданные морским пехотинцам (+ВИДЕО)
Петр Порошенко осмотрел новую военную технику (+ВИДЕО)
Президент также отметил, что ему очень понравилась инициатива отойти от опыта советской армии. «Нам необходимо ввести свои новые украинские традиции, в том числе – и новые украинские звания. Замена «младшего лейтенанта» на «хорунжого» полностью соответствует украинским традициям и структуре воинских званий стран НАТО», сказал Президент Украины Петр Порошенко.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
