По информации польской компании viaTOLL, с 30 июня на территории страны сеть платных дорог расширилась на 251 км. Правда платить придется не за все автомобили, а только за те, полная масса которых превышает 3,5 т. Ассоциация международных перевозчиков Украины просит учитывать данную информацию при планировании маршрута грузоперевозок по территории Польши.
Итак, с 30 июня платными стали следующие участки польских дорог:
- Автострада А4, пересечение Tarnow North – пересечение Debica East, длиной 35,17 км.
- Скоростная дорога S3, пересечение Gorzow Wielkopolski South – пересечение Skwierzyna South, длиной 27,10 км.
- Скоростная дорога S5, пересечение Rydzyna – пересечение Korzehsko, длиной 26,84 км.
- Скоростная дорога S8, пересечение Wieluh – пересечение Lask, длина участка 74,07 км.
- Скоростная дорога S8, Jezewo (пересечение с региональной дорогой № 671) – Choroszcz (пересечение с дорогой № 2287B), длина его составляет 18,53 км.
- Скоростная дорога S11, пересечение Poznan North – пересечение Poznan Tarnowo Podgorne, протяженностью 13,07 км.
- Скоростная дорога S12, пересечение Jastkow – Kalinowka (пересечение с дорогой № 112435L) , длина участка 32,78 км.
- Скоростная дорога S61, пересечение Raczki – пересечение Suwatki South, протяженность участка 11,98 км.
- Скоротсная дорога S69, пересечение Bielsko-Biata Komorowice – пересечение Bielsko-Biata Mikuszowice, длиной 11,08 км.
Более детальную информацию о платных дорогах на территории Польши можно получить на официальном сайте компании viaTOLL: www.viatoll.pl
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
