По каким признакам определяют недееспособность термостата

Несмотря на холод, в моей «Волге» перегрелся

двигатель. Аварийная лампочка перегрева при этом не загорелась,

хотя потом выяснилось, что она исправна. Мотор остыл и снова

стал поддерживать нормальный температурный режим. Что это

было? Не повторится ли такой «фокус» опять?

Несмотря на холод, в моей «Волге» перегрелся двигатель. Аварийная лампочка перегрева при этом не загорелась, хотя потом выяснилось, что она исправна. Мотор остыл и снова стал поддерживать нормальный температурный режим. Что это было? Не повторится ли такой «фокус» опять? Т. Хмелив, Киев

Датчик сигнальной лампы

перегрева охлаждающей жидкости у двигателя ЗМЗ-402 расположен в верхнем

бачке радиатора, а датчик термометра – на головке блока цилиндров. Если

исправный сигнализатор не сработал, а термометр показал перегрев, значит,

температура тосола в радиаторе не достигла критической величины (контакты

датчика замыкаются при 104° – 109°С). Это свидетельствует о заклинивании

термостата в закрытом или полузакрытом состоянии, из-за чего нагревшаяся

жидкость не попадает в радиатор, что становится причиной перегрева двигателя.

Иногда после перепада температур (нагрев – остывание – нагрев) «зависший»

клапан термостата может снова обрести подвижность. «Оживлению» этого прибора

часто способствует постукивание ключом по его корпусу или «массажирование»

рукой резинового патрубка, соединяющего термостат с двигателем. Однако

описанную ситуацию вряд ли можно считать случайной. Скорее всего, уже

начали проявляться признаки безвозвратного старения термостата. Чтобы

убедиться в этом, нужно внимательно проследить за поведением мотора. Как

правило, перед окончательным отказом термостат открывается все позже,

поддерживая более высокую температуру двигателя. Это заметно и по «градуснику»

на панели приборов.

Новый термостат начинает открываться при 78°С, и с некоторой степенью

приближения эту величину можно проконтролировать. Нужно завести холодный

двигатель и ждать, когда потеплеет резиновый патрубок, подводящий жидкость

от термостата к радиатору, – это просигнализирует о начале открывания

клапана. По термометру на щитке приборов ориентировочно определяют, при

какой температуре это случилось. Полное открытие термостата должно произойти

при 94°С.

Более достоверно точность данного прибора можно проверить визуально,

опустив его вместе с градусником в емкость с водой, разогреваемой на кухонной

плите, и наблюдая за движением клапана.

Подготовили Юрий Дацык, Сергей Иванов

Фото фирм-производителей