Автодром Oregon Raceway Park (США) построен в 2008 году. Территориально он расположен в двух часах езды к востоку от Портленда. На площади 135 га расположен профессиональный гоночный трек протяженностью 3700 метров (двухсторонняя трасса с 16 поворотами и перепадом высоты 12 метров на круг) и инфраструктура, необходимая для проведения гонок.
В частности, гараж на 12 автомобилей с подъемниками и оборудованием для ремонта, две заправочные станции, пожарные гидранты, асфальтированные площадки, комнаты отдыха, санузлы с душевыми кабинами и обеденная зона. Как отмечается в объявлении, на территории есть 40 га незастроенной земли. Ее можно использовать для дальнейшего расширения автодрома.
Трек продается вместе с ассоциированным бизнесом, Pacific Motorsports Management, LLC. Он включает проведение соревнований по автоспорту и предоставление услуг по хранению автомобилей премиум-класса, прокату гоночных автомобилей и проведению корпоративных мероприятий. Также на Oregon Raceway Park работают школы для начинающих и опытных гонщиков. Новый владелец трека должен будет выполнять все существующие контракты и договоры с арендаторами.
Запрашиваемая цена — $10 000 000 — крупная сумма. Приблизительно за те же деньги можно приобрести пять Bugatti Veyron. С другой стороны, можно купить полноценный гоночный комплекс. Неплохое предложение.
-
Событие 31 мая 2026 16:16Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/чВ этот день, 31 мая 1902 года по улицам Статен-Айленда, одного из районов Нью-Йорка, гоночный электромобиль Baker Torpedo буквально пролетел зачетную милю – всего за 36 секунд. Таким образом впервые в мире на автомобиле была превышена скорость в 160 км/ч. Однако этот рекорд не был официально зарегистрирован, так как машина попала в жуткую аварию. Проезжая трамвайные пути, она потеряла управление, что привело к гибели двух зрителей. При этом сам пилот – Уолтер Бейкер и сидевший с ним механик не пострадали. Их спасли плечевые ремни безопасности, которые были настоящей диковинкой на то время. Baker Torpedo имел аэродинамический кузов каплевидной формы, опередивший свое время. Его высота составляла всего 122 см. Корпус изготовили из алюминия, что обеспечило сравнительно небольшой вес автомобиля – 1400 кг. Машина приводилась в движение 14-сильним электромотором Elwell-Parker, который питали 11 свинцово-кислотных батарей. Привод на колеса осуществлялся двойной цепью. Колеса на 36 дюймов были спицованными, с аэродинамическими колпаками и низкопрофильными пневматическими шинами. Постройка электромобиля обошлась Уолтеру Бейкеру в 10 тыс долларов, что по сегодняшним меркам эквивалентно сумме в $380 тыс. Вскоре конструктор построил еще два, уменьшенных образца гоночного электромобиля – Torpedo Kid. Эти машины способны были покрывать милю всего за 58 секунд. -
Событие 31 мая 2026 13:00Парк электробусов в Латинской Америке достиг 10 000 единиц -
ДТП 31 мая 2026 11:00Как беспилотный автобус столкнулся с трамваем в Гетеборге
