Подарок на Новый год: Кличко на квадроцикле открыл Шулявский мост

28 декабря 2019, 14:25
Подарок на Новый год: Кличко на квадроцикле открыл Шулявский мост

Новый Шулявский мост открыт для движения транспорта. Первым по путепроводу проехал Виталий Кличко. Мэр Киева оделся в костюм Деда Мороза и сел за руль квадроцикла, сообщает "Укринформ".

Подарок на Новый год: Кличко на квадроцикле открыл Шулявский мост

Напомним, вчера Виталий Кличко посетил испытания моста на прочность. Как и обещали в КГГА, Шулявский путепровод все-таки открыли до конца 2019 года. Впрочем, есть важный нюанс: пока открыт только сквозной проезд по путепроводу, который соединил улицы Гетьмана и Довженко напрямую. А вот съезды и въезды на мост не готовы, к тому же для строительства одного из них необходимо демонтировать пятый корпус завода «Большевик». Вторую очередь ремонта Шулявского моста обещают закончить к лету 2020 года.

Напомним, обвал старого Шулявского моста произошел 27 февраля 2017 года. Закрыли путепровод на реконструкцию 17 марта 2019 года.

https://www.facebook.com/Vitaliy.Klychko/videos/2194194767551365/

Также добавим, что на данный момент пропускная способность моста осталось той же, ведь открыты только две полосы (столько было и до реконструкции) для движения в каждую сторону. Вот так движение по Шулявскому мосту выглядит  сейчас

slider_image_214269
slider_image_214270
slider_image_214271
slider_image_214272

:

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз