Несмотря на войну в Украине, некоторые госслужащие не готовы отказываться от дополнительного дохода и продолжают следовать коррупционным схемам. Одну из таких преступных группировок, действовавших не в интересах государства и граждан, обезвредила СБУ.
Как сообщили в пресс-службе ведомства, группировка работала на одном из таможенных пунктов пропуска во Львовской области. В ее состав входили чиновники Львовской таможни, три брокера и гражданин одной из стран ЕС. По отработанной схеме они создавали «зеленый коридор» для ввоза машин из-за границы и оформляли их без очереди. За это получили от владельцев сумму от 500 до 1000 долларов.

За период беспошлинной растаможки по такой схеме в нашу страну ввезли более 40 тысяч автомобилей на иностранной регистрации. СБУ отметила, что на этом преступники заработали миллионы гривен. Во время обысков была найдена черная бухгалтерия этих делков и денежные средства в размере 1,2 млн грн.
Сообщается, что участникам группировки сообщено о подозрении по ч. 3 ст. 368 (принятие предложения, обещания или получение неправомерной выгоды должностным лицом), ч. 4 ст. 368-4 (подкуп лица, которое оказывало публичные услуги) и ч. 3 ст. 369-2 (злоупотребление влиянием) Уголовного кодекса Украины.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом