Пограничники не пустят ворованные автомобили в Украину

13 июля 2010, 17:00
Пограничники не пустят ворованные автомобили в Украину

В течение последних пяти лет поведение преступных группировок, связанных с незаконной торговлей транспортными средствами, серьезно изменилось. Во-первых, автопроизводители начали внедрять более совершенные электронные устройства и меры для препятствования угонов. В то же время по ту сторону закона сформировалась целая сфера международных преступных группировок, которые используют самые современные технологии для взлома автомобилей и подделки документов. Причем все чаще украденные автомобили продают не в стране угона, а за границей, в том числе - в Украине. Для этого преступники часто пытаются изменить индивидуальные признаки авто - номерные агрегаты, основные кузовные детали, цвет, комплектацию и т.д. На прошлой неделе украинские пограничники приняли в эксплуатацию и прошли обучение по Европейской базе данных по идентификации автотранспортных средств «EuVID».

pogran3

Пограничникам демонстрировались разработки, используемых органами уголовного преследования Германии и Австрии. Правоохранителями этих стран был разработан каталог идентификационных признаков транспортных средств, который помогает в решении вопросов, связанных с похищением транспортных средств. Последовательное использование полученных знаний сделает процесс проверки транспортных средств и идентификации документов гораздо легче и проще, что в свою очередь поможет по тем или иным признакам (например, подделке VIN - кода автомобиля), выявлять похищенные авто и помешать тем кто любит легкие деньги.

pogran2
С начала года на западной границе пограничниками была обнаружена 3 автомобиля, находившихся в базе данных Интерпола и 43 транспортные средства с поддельными или не соответствующими документами. С помощью новой методики число выявленных контрабандных авто увеличится.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз