Польское тюнинговое ателье Carlex Design известно своими яркими и экстравагантными проектами. Особой слабостью мастеров компании является легендарный Mercedes-Benz G-Class, на основе которого они создают свои шедевры. В прошлом году Carlex Design показал линейку «винтажных» G-Class в стиле ретро, теперь к ним присоединился вариант для Барби.
Новинка, получившая имя Carlex Rose Vintage, получила двухцветную окраску с нежно-розовым низом и молочно-белым верхом. Передняя часть украшена широким бампером с хромированными элементами и новой решеткой радиатора с фирменным логотипом компании вместо трехконечной звезды. Также автомобиль получил расширенные крылья, в которых размещаются элегантные колесные полированные диски с розовыми колпаками и белыми боковинами.
Сзади установили новый хромированный бампер и стильный футляр для запасного колеса в двухцветной окраске. По периметру кузов и крыша украшены хромированными молдингами и серебристым орнаментом, включающим фирменную символику ателье.
Интерьер «Барби-мобиля» выполнен в аналогичном стиле. Внутренние кузовные панели окрашены в розовый цвет, а для отделки используется розовая перфорированная кожа, которая идеально соответствует оттенку экстерьера. Она покрывает почти все внутренние поверхности, включая сиденья, рулевое колесо, приборную панель, дверные панели и даже обшивку багажника. Другие особенности салона включают розовую алькантару на потолке, белую контрастную строчку и немного белой кожи на центральной консоли. Пол и спинки кресел второго ряда имеют отделку из деревянного шпона.
Ранее «Автоцентр» рассказывал о других интересных проектах ателье Carlex Design, включая уникальный Mercedes-Benz G-Class, созданный для ценителей соколиной охоты, а также 6-колесный автомобиль для Понтифика.
-
Событие 16 апреля 2026 20:45Избран лучший автобус на водородных топливных элементах -
Событие 16 апреля 2026 18:00Автопроизводители Нидерландов: кто был знаменит раньше и кто остался сейчас -
Событие 16 апреля 2026 17:00В Берлине презентовали ряд интересных автобусовС 15 по 16 апреля в Берлине проходит выставка BUS2BUS, организованная в сотрудничестве с немецкой автобусной ассоциацией BDO. В ее экспозиции представлено около 40 транспортных средств. В рамках мероприятия также пройдут конференции по таким темам, как автономное вождение, транспорт по запросу и концепции эксплуатации, сообщает Sustainable Bus. Компания BYD демонстрирует три автобуса последнего поколения, включая сочлененный B18.b с интегрированными под днищем батареями. Daimler Buses представляет междугородную модель eIntouro, оснащенную литий-железо-фосфатными батареями, а Iveco Bus демонстрирует электробус Crossway LE Elec. Водородная технология присутствует в таких моделях, как MCV C 127 FC LE, которая оснащена системой топливных элементов мощностью 100 кВт и литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями. Компания MAN демонстрирует автобус Lion's City 12 E LE в пригородной конфигурации - Class II. Компания Scania представляет сочлененный автобус Higer Fencer F 18 EV. Это полностью низкопольный электробус, который доступный в вариантах длиной до 18,7 м и оснащаемый литий-железо-фосфатными батареями емкостью до 640 кВт·ч. Автобус производится компанией Higer и распространяется в Европе через сеть Scania. Другие производители представляют обновленные или модифицированные версии существующих платформ. В их числе Otokar с моделью E-Kent 2 и VinFast с электробусом EB12 , оснащенным электрической осью ZF и аккумуляторными батареями, установленными на крыше. Такие производители, как Altas, Anadolu Isuzu и K-Bus представляют компактные электробусы длиной менее 8 м.
