Porsche готовит новое поколение топовой версии 911 GT2 RS

13 марта 2025, 18:00
Porsche готовит новое поколение топовой версии 911 GT2 RS

Немецкая компания Porsche планирует расширить ассортимент своего культового семейства 911. Очередным пополнением станет топовая версия GT2 RS. Прототип новинки замечен на тестах.

Компания Porsche впервые предложила версию GT2 еще для семейства 993. Позже она была предложена и для последующих поколений 996 и 997. В 2017 году для фанов подготовили еще более экстремальный вариант GT2 RS.

У нынешнего поколения 992 еще не было GT2 RS, но в компании планируют это скоро исправить. В середине прошлого года Porsche начала плановый фейслифтинг и модернизацию семейства 992. На сегодняшний день уже обновили версии Carrera, GT3 и GT3 Touring. Слухи о новом GT2 RS ходят уже довольно давно, а прототип в кузове GT3 RS заметили на гоночной трассе “Нюрбургринг”.

https://youtu.be/97XHn3VCpLc

Напомним, что прежняя версия 911 GT2 RS оснащался 3,8-литровым шестицилиндровым мотором с двойным турбонаддувом, который имел в своем арсенале 690 л.с. мощности и 750 Нм крутящего момента. Но с 2017 года технологии продвинулись далеко вперед и ожидается, что новый GT2 RS будет ощутимо мощнее. По предварительным данным суперкар сможет предложить более 750 л.с., что легко сделает его самым быстрым 911 на рынке. Ожидается, что топовый 911-й поступит в продажу в 2026 году

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Украинский картингист поднялся на подиум этапа Кубка Италии
    Кольцо 27 марта 2026 17:30
    Украинский картингист поднялся на подиум этапа Кубка Италии
    В прошедшие выходные украинский картингист Кирилл Рухлин дебютировал в Кубке Италии по картингу, где он сразу ввязался в борьбу за призовые места, закончив гонку третьим на подиуме зачета Gr.3 U.10.Соревнование, ставшее 3-м этапом Кубка Италии по картингу (Coppa Italia), проходило на 1,2-километрвом картодроме 7 Laghi Kart. Дословно это переводится как «Картодром 7 озер» и неспроста. Трасса расположена прямо на живописном берегу озера в провинции Павия, что на севере Италии. Одним из самых массовых классов на гонке стал 60 Mini Gr.3, собравший 21 пилота, причем не только из Италии, а и с самых разных уголков Европы. Среди них квартет участников оспаривал призы в зачете Gr.3 U.10, предназначенном для детворы возрастом до 10 лет. Нельзя не отметить, что ранее 8-летний Кирилл Рухлин провел лишь одну гонку в этом более мощном классе, перейдя в него в самом конце прошлого года. На этот же спортивный сезон в планах украинского картингиста выступление сразу в нескольких итальянских первенствах. И дебют Рухлина в этом довольно престижном состязании вышел довольно уверенным. Несмотря на то, что Кирилл впервые в жизни стартовал на 7 Laghi Kart, уже в квалификации он показывает 2-е время в своем зачете. Причем украинец уступил лучшему в нем, кем стал Людовико Майетти, лишь 0,3 секунды. С точки же зрения всего пелотона 60 Mini Gr.3 этот результат стал 13-м. Так что со старта Рухлин оказался в самой гуще борьбы, где более старшие пилоты отнюдь не жалеют «меньших» участников из зачета «до 10». Тем не менее, в «Пре-Финале» украинский картингист не только не растерялся, а, напротив, смог опередить даже нескольких «старшеклассников», войдя в топ-10 финишного протокола. Рухлин закончил этот первый для него заезд в наступившем картинговом сезоне аккурат на 10-м месте, буквально вися на заднем «отбойнике» карта ближайшего из пилотов более старшего зачета, и это из 17 финишировавших. С точки же зрения собственно Gr.3 U.10, Кирилл также не уступил ни одной позиции своим прямым соперникам, финишировав 2-м, в трех секундах от победившего Майетти. Если брать скорость в чистом ее виде, а именно показатели быстрейшего круга в гонке для каждого из пилотов, то и в этот раз разница Рухлина с лидером составили те же самые 0,3 секунды. Однако решающий заезд был еще впереди. Им стал более протяженный «Финал», который и определял места на подиуме. В этот раз пилоты из 60 Mini Gr.3, опыт большинства из которых несравнимо больший в сравнении с Рухлиным, активизировались. После немалых спортивных баталий на трассе украинский картингист уступил несколько позиций «старшеклассникам» и, что намного важнее, - все же одну и в своем зачете Gr.3 U.10. Тем не менее, свою дебютную гонку в Кубке Италии по картингу Рухлин закончил на третьем месте. Да и в целом во всем пелотоне, во многом наполненном куда более опытными участниками, Кирилл не затерялся, став 15-м из 21-го финишировавшего… Но, в реалии, для этого юного украинского картингиста этап Coppa Italia был лишь разминкой. Уже в эти выходные его ждет старт в одной из самых престижных гонок в мире картинга. Речь идет о 37th Trofeo di Primavera. Данный «Весенний трофей» (а именно так ппереводится название этой гонки) уже много лет является своего рода разогревом перед стартом Чемпионата Италии по картингу, собирая лучших итальянских картингистов, к которым традиционно присоединяются участники со всей Европы. Так что в этот раз оппозиция у Рухлина будет еще более «зубастой»! Пожелаем ему удачи и финиша повыше!Пресс-служба Кирилла Рухлина
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз