Миф, касающийся строительства нового завода Porsche в Китае, развеял главный исполнительный директор компании Оливер Блюм. Он опроверг многочисленные слухи на этот счет, пояснив, что покупая премиальные автомобили, владельцы хотят получать качественную продукцию, произведенную в Европе. Именно по этой причине в Porsche не видят смысла строить завод где-либо, тем более в Китае.
При этом Оливер Блюм не исключает того, что в скором времени у Porsche может появиться новый завод на территории КНР. В первую очередь это может быть обусловлено продажами, которые лишь немного отстают от показателей продаж в Европе. Например, в 2020 году производитель реализовал 272 162 автомобиля. При этом 88 968 из них продали в Китае, еще 80 892 в Европе, а оставшиеся 57 294 – в США.
Сейчас самым продаваемым автомобилем марки называют Taycan. Его продажи стартовали в 2019 году. Электромобиль продается на порядок лучше многих топливных моделей Porshe, например, 911, Panamera и Cayman. Напомним, что в прошлом году производитель озвучил стратегию, согласно которой к 2025 году модельная линейка марки будет состоять из гибридов и электромобилей.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
