Последствия подрыва оккупантами Каховской ГЭС (видео)

06 июня 2023, 14:45
Последствия подрыва оккупантами Каховской ГЭС (видео)

Сегодня, 6 июня, около 3:00 оккупанты взорвали дамбу Каховской ГЭС. Она расположена выше Херсона по течению реки Днепр и в 5км от поселка Новая Каховка. В зоне риска затопления находится 80 сел и городов области. Критический момент поднятия воды ожидают через 24 часа.

Разрушение дамбы уже назвали техногенной катастрофой. Из зоны риска проводят экстренную эвакуацию населения. Для этого задействовали автобусы, а «Укрзалізниця» пустила специальные рейсы. Еще открыли шелтеры для пострадавших.

По данным гидрологов, в Херсоне уровень воды поднялся на 3 метра, а в Новой Каховке – на 10 метров. При этом они уверяют, что через 72 часа вода опуститься на прежний уровень.

Прорыв дамбы принес с собой множество разрушений и других проблем. Известно, что в реку Днепр попало по меньшей мере 150 тонн машинной смазки и есть риск дальнейшей утечки, которая составит не менее 300 тонн.

Под воду уходят важные инфраструктурные объекты и целые жилые микрорайоны. В Новой Каховке вода полностью поглотила центральный стадион и в плотную подошла к Дому Культуры.

По центральным улицам Новой Каховки плавают лебеди.

Также жители наблюдают, как по реке проплывают элементы садового декора и даже целые крыши домов.

Страдают от подтопления не только люди, а и животные. Особенно это касается бездомных и диких. Спасти их помогают полицейские. Чего только стоит видео с олененком, которого спасли в Антоновке.

19:50 Зоопарк «Сказочная дубрава» во временно оккупированной Новой Каховке полностью затоплен. Из находившихся там животных спастись смогли только лебеди и утки. Об этом сообщила зоозащитная организация «UAnimals».

Новость обновляется...

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз