В британском Уэльсе автомобильные энтузиасты обнаружили Porsche 911 SC 1978 года выпуска и Triumph TR6, которые более 10 лет простояли в гараже.
Владелица раритетных автомобилей рассказала, что после смерти мужа не занимается ими, хотя не прочь была бы прокатиться на Porsche 911. По ее словам, этот спорткар приобрел еще ее тесть. За ним следили и регулярно проводили ТО. Желтый Triumph TR6 муж приобрел после выхода на пенсию. Хотел восстановить его и ездить по выходным.
Для того, чтобы проверить работоспособность Porsche 911, его выкатили на улицу. Сначала провели мойку, залили масло, поменяли свечи и фильтры, а затем попробовали завести двигатель. Изначально ничего не получилось. Но после ряда манипуляций добиться искры специалистам все же удалось.
https://www.youtube.com/watch?v=8UxHFc9NeG4&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.motor1.com%2F&source_ve_path=Mjg2NjY&feature=emb_logo
Теперь машину передадут механикам на СТО, которые завершат начатое и восстановят техническую сторону. Также будут проведен полный детейлинг и другие не менее важные работы. После этого спорткар Porsche 911 SC снова выедет на дороги. Будет ли владелица восстанавливать Triumph TR6, не уточняется.
-
Ретро 17 апреля 2026 22:45Как Ford выпустил «быка» для борьбы с японскими авто -
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
