В канун рождественских и новогодних праздников Генеральный инспекторат чрезвычайных ситуаций Молдовы решили порадовать жителей и гостей столицы необычным действом – парадом пожарных автомобилей, украшенных сказочными гирляндами. Вечерними улицами проехались самые разнообразные машины огнеборцев.
Открывал колонну пикап Toyota Tundra с большими северными олянями на крыше. За ним следовал пикап поменьше – Ford Ranger, на прицепе которого стояла целая упряжка для Санты.
Затем можно было увидеть несколько развозных IVECO Daily – как с двухрядными кабинами, так и в качестве цельнометаллических фургонов.
А дальше взорам изумленных прохожих явились несколько пожарных автоцистерн на шасси MAN TGM со спецнадстройками фирмы EMPL, также в разноцветных огнях.
У некоторых машин новогодние олени красовались на специальном каркасе, установленном на переднем бампере. Создавалось впечатление, что это именно они везут за собой эту многотонную технику.
Более того, на крыше одного грузовика была голова горящего тигра, ведь по восточному календарю 2022-й является годом именно этого полосатого хищника.
И наконец замыкал праздничное шествие огромный автогидроподъемник, установленный на пятиосное шасси MAN TGS (10х4). Колонна спецтехники затем остановилась на центральной площади Кишинева, где спасатели продемонстрировали увлекательный флешмоб.
https://www.youtube.com/watch?v=3GMQaytl7fw
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
