Предсерийный Polestar 5 впервые показался без камуфляжа

Polestar Day, прошедший в Лос-Анджелесе, впервые собрал вместе все модели компании. Участники мероприятия смогли посидеть за рулем Polestar 2 2024 года и прокатиться на прототипах Polestar 3 и Polestar 4, правда, на пассажирском сиденьи. Также посетителям показали концепт будущего электрического кроссовера Polestar 6 и полностью лишенный камуфляжа прототип Polestar 5.

Внешне электрический лифтбек выглядит практически полностью готовым к производству. Компании понадобилось почти четыре года, чтобы довести концерт Precept 2020 года до серии. В этом году один из прототипов лифтбека даже принял участие в подъеме на знаменитый холм в Гудвуде. Но в продаже Polestar 5 появится не раньше 2025 года.

Потенциальный конкурент Porsche Taycan, рекламируемый как GT, не имеет заднего стекла. Его заменят камеры заднего вида, но многим такое решение может показаться слишком «революционным». У лифтбека длинная купеобразная крыша и более практичная, чем у Taycan и Audi E-Tron GT дверь багажного отделения.

Уже традиционно некоторые детали концепта в серию не пойдут. В частности, ультратонкие боковые камеры и суицидальные двери, открывающиеся против движения. Также меньше стали колесные диски.

Polestar 5 обещана технология «экстремально быстрой зарядки» StoreDot. Она позволяет пополнять батарею на 160 км за 5 минут. Оснащенные ею прототипы планируют протестировать в 2024 году. Будет ли она доступна в серийных автомобилях с первого дня, пока не известно.