Ралли Галиция ожидает иностранный десант

30 марта 2018, 21:13
Ралли Галиция ожидает иностранный десант

Несмотря на то, что до стартового этапа ЧУ по ралли - Ралли Галиция - остается еще чуть более месяца, заявки на участие в гонке отправили уже 20 экипажей.

И 7 дуэтов из этой двадцатки, представляют экипажи из Латвии, Литвы и Германии. Более того, количество поданных заявок увеличивается с каждым днем.

Отметим, что первый этап Чемпионата Украины по ралли – Ралли Галиция –стартует 4 мая в Трускавце Львовской области. Гонка обещает множество сюрпризов и пройдет в трехдневном формате.

https://www.youtube.com/watch?v=iOHEvOPlLUs

Стартовый день, пятницы 4 мая, начнется с пары коротких, но очень зрелищных суперспецучастков, проложенных по улицам курортного Трускавца. За которые спортсменам показавших первые три лучших времени в абсолютном зачете насчитываются дополнительные баллы.

Суббота и воскресенье пройдет на жестком для спортсменов гравий, зато интересном как для экипажей, так и болельщиков.

https://www.youtube.com/watch?v=bYe9Q4iarko

Маршрут трехдневной Галиции состоит из 10 спецучастков, общая протяженность которых составит 144,8 боевых километра.

Советуем болельщикам уже заняться поиском и бронировкой жилья в Трускавце и его окрестностях, ведь это очень популярный курорт и туристическое направление. Кроме того, автомобильные соревнования в этом районе собирают огромное количество зрителей.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз