Ралли Gumbal: Гонки для миллионеров

Принадлежащий концерну Geely бренд Lynk & Co расширил модельную линейку своим первым в истории серийным универсалом под индексом 07 GT. Новинка, созданная на базе одноименного седана, получила измененные кузовные панели, практичный пятидверный кузов со стремительным силуэтом и высокотехнологичный интерьер. Дизайн передней части кузова с фирменной раздельной светодиодной оптикой в форме когтей унаследован от четырехдверки, однако универсал выделяется иным бампером с увеличенными воздухозаборниками. Профиль примечателен заниженной линией черной контрастной крыши, а корма щеголяет сплошным блоком светотехники, спойлером над сильно наклоненным стеклом и развитым диффузором. Габариты 07 GT составляют 4846 мм в длину при колесной базе 2843 мм. Также покупателям предложат трековую версию со спортивным аэродинамическим обвесом, жестким задним крылом, черными дисками и контрастными желтыми тормозными суппортами. Главной изюминкой салона стал расположенный по центру передней панели интерактивный робот-ассистент Eva, способный вести диалог с водителем. Рядом с 15,4-дюймовым экраном мультимедиа установлены встроенный видеорегистратор и магнитное крепление для гаджетов, а в центральный подлокотник интегрирован полноценный холодильник. Задний диван складывается в ровный пол, формируя объемный багажный отсек. В отличие от переднеприводного седана, универсал оснащается исключительно полноприводной подключаемой гибридной силовой установкой EM-P. Тандем из 1,5-литрового бензинового турбомотора и двух электродвигателей питается от батареи емкостью 28,3 кВт·ч. Запас хода исключительно на электротяге достигает 200 км по циклу CLTC. Полноценный коммерческий дебют модели состоится в конце июня, а ожидаемая стоимость в Китае окажется чуть выше исходного седана, который продается по цене от 139 800 юаней (около 19 300 долларов).Справка «АЦ»Шведский след: автомобильная марка Lynk & Co была основана концерном Geely в 2016 году в Гётеборге как глобальный международный проект. Все модели бренда технически и конструктивно неразрывно связаны с инженерией Volvo Cars. Новейший универсал 07 GT базируется на модульной архитектуре CMA (Compact Modular Architecture), которая послужила основой для кроссовера Volvo XC40, электромобилей Polestar 2 и целого ряда современных моделей Geely Monjaro и Tugella.

В Верховной Раде Украины разработан законопроект, предусматривающий существенное ужесточение ответственности за нарушение скоростного режима на дорогах. Документ, получивший название «О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно усиления ответственности за действия, которые приводят к травматизму и смертности на дорогах», подготовлен совместно с Министерством внутренних дел и Национальной полицией. Основная цель инициативы – дифференциация наказаний в зависимости от степени превышения лимитов и жесткая борьба с серийными нарушителями.Согласно тексту законопроекта, минимальный порог наказания за превышение скорости более чем на 20 км/ч планируют увеличить вдвое — с нынешних 340 до 680 гривен. За более агрессивную езду вводятся новые градации финансовых санкций:•    Превышение более чем на 40 км/ч обойдется в 2 040 грн.•    Превышение более чем на 60 км/ч составит 2 720 грн.•    Превышение более чем на 80 км/ч обойдется в 3 400 грн.Максимальный удар по кошельку подготовлен для злостных нарушителей: если водитель совершит пять и более подобных правонарушений в течение одного года, сумма штрафа вырастет до 17 000 грн.Параллельно законодатели напоминают, что уже в этом году в Украине планируется запуск полноценной системы штрафных баллов. При накоплении критического лимита баллов за систематические нарушения водителей будут лишать удостоверений без возможности быстрого восстановления. Контроль на дорогах также усиливается технически: на трассах страны дополнительно ввели в эксплуатацию еще 37 комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД. На данный момент документ находится на стадии рассмотрения и ожидает официального голосования в сессионном зале парламента.Справка «АЦ»Мировой опыт: внедрение прогрессивной шкалы штрафов за повторные нарушения и накопительных баллов — классическая европейская практика. В Германии аналогичная система Flensburger Punkte работает десятки лет. За каждое нарушение водителю начисляются баллы в специальный федеральный реестр. При накоплении 8 баллов права аннулируются, а вернуть их можно только после обязательного прохождения сложного психологическо-медицинского обследования Идиотентест (Idiotentest), стоимость которого часто превышает 1000 евро.