У Toyota Tacoma, Ford Ranger и Chevrolet Colorado в скором времени появится новый соперник от компании Ram. Речь о пикапе Dakota, который займет место в линейке марки ниже полноразмерного 1500.
Генеральный директор Ram Тим Кунискис в интервью The Drive заявил, что Dakota присоединится к сегменту среднеразмерных пикапов и будет «настоящим грузовиком». Он будет обладать реальными тяговыми возможностями и получит мощный мотор. Вероятно, это будет V8, но пока глава марки воздержался от громких заявлений о показателях силовой установки.
Кунискис сказал, что «следит за Cherokee», в котором используется гибридная установка Stellantis нового поколения на основе 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя с двухмоторной бесступенчатой трансмиссией. Он также добавил, что Dakota должна быть «правильным пикапом», а не «легковушкой с кузовом».
Среди ключевых требований генеральный директор Ram назвал полноценную грузоподъемность и буксировочные характеристики. И отметил, что цена у новинки будет конкурентоспособной, чтобы удерживать «нужную точку на рынке». Предположительно, это около 30 тысяч долларов.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
