Одним из самых ярких автомобилей, представляющих Украину на московском автошоу «Автоэкзотика 2012», является не что иное, как мотоколяска С3А. Этот представитель небольшого числа сохранившихся экземпляров данной модели, выпускавшейся Серпуховским мотозаводом с 1958 по 1970 гг., показан в незначительном тюнинге: двухцветной окраске с хромированными наружными деталями. Отреставрировал уникальный по теперешним временам автомобиль Иван Беринчик из Александрии (Кировоградская обл.): нашел порядком потрепанный экземпляр, привел в порядок кузов, перебрал двигатель, долго собирал недостающие детали отделки. В ГАИ машину оформили как мотоцикл - оказалось, так ее «позиционирует» государство, несмотря на наличие четырех колес.
Один из устоявшихся в сознании граждан СНГ образов этой «инвалидки» - транспортное средство, которым пользовалась троица героев культовой комедии Леонида Гайдая во главе с «Бывалым» в исполнении артиста Евгения Моргунова. Соответственно, и сам владелец принял образ водителя «моргуновки» - мотоколяски С3А. Отвечает образу киногероя и экипировка Ивана - классический для середины прошлого столетия шлем и полосатая майка-тельняшка.
Интересно, что александрийская мотоколяска С3А уже не впервые участвует в «Автоэкзотике». Первое ее знакомство с автошоу состоялось во время «заряженной версии» фестиваля «Автоэкзотика 2010 Sport Edition» в Севастополе, на аэродроме «Херсонесский маяк». Тогда эта мотоколяска С3А получила один из главных призов фестиваля.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
