Компания Ferrari готовит к дебюту свой первый электромобиль, который получит название Luce. Новинку официально презентуют в мае этого года, а пока производитель опубликовал серию снимков, рассекретив ее салон.
Разработал дебютный электрокар итальянской марки бывший сотрудник Apple Джони Айв, который создавал дизайн для MacBook, iPad, первых iPhone и AppleWatch. Так что не удивительно, что Ferrari Luce сочетает в себе ретро-стиля и современных технологий. В частности, электрический Luce получил рулевое колесо в стиле 1960-х годов с тонкими спицами и вставками из алюминия, как у классических болидов Формулы-1. Также установлена необычная цифровая приборная панель, разработанная при участии Samsung Display, с многослойными циферблатами и настоящими стрелками.
Есть также 10-дюймовый экран, установленный на поворотной центральной панели, который дополнен блоком с физическими кнопками. Для пассажиров второго ряда предусмотрен отдельный экран, на который помимо прочего выводятся и показатели с приборной панели. Еще одной особенностью Luce является наличие стеклянных элементов, среди которых ключ.
Компания держит в секрете информацию о силовой установке новинки. Однако инсайдеры утверждают, что первый электрокар Ferrari будет оснащен четырьмя моторами с суммарной отдачей более 1000 л.с. Он сможет разгоняться до 30 км/ч и достигать до первой «сотни» за 2,5 секунды. Запас хода будет на уровне 530 км.
-
Обзор 06 июля 2026 18:00Какие модели междугородних электробусов доступны на европейском рынке? -
Новинка 06 июля 2026 17:00Самый продаваемый электромобиль Китая официально выходит на рынок Евросоюза под названием Geely E2Китайский автомобильный гигант Geely разворачивает масштабную электрическую атаку на рынок Западной Европы. Официальное представительство Geely Auto Europe подтвердило скорый старт европейских продаж своего главного городского электрохетчбэка, который в ЕС получит лаконичный индекс E2. У себя на родине в Поднебесной эта модель известна под именем Galaxy Xingyuan (или Geome Xingyuan). Там она обладает статусом абсолютного бестселлера: по итогам 2025 года и первых пяти месяцев 2026 года автомобиль возглавил общий зачет продаж электрокаров в Китае с результатом 160800 проданных единиц. Новинка представляет собой компактный пятидверный хетчбэк с «милым» округлым дизайном, глухой передней панелью и каплевидной светодиодной оптикой. Габариты машины составляют 4135/1805/1580 мм при колесной базе 2650 мм. Несмотря на скромную длину чуть более 4 м, европейцам обещают «большую динамику, простор и высокую безопасность». Модель имеет 375-литровый основной багажник и дополнительный 70-литровый передний отсек под капотом для хранения зарядных кабелей. Архитектура передней панели сосредоточена вокруг крупного 14,6-дюймового сенсорного дисплея мультимедийной системы. Европейская спецификация Geely E2 оснащается единственным электродвигателем мощностью 85 кВт (114 л.с.), установленным на задней оси. Тяговый литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 39,4 кВт-ч обеспечивает запас хода до 317 км по европейскому циклу WLTP. Ускорение до первой сотни занимает 10,2 с. В конце августа 2026 года этот же электрокар выйдет и на рынок Великобритании, но там он будет продаваться под альтернативным глобальным именем Geely EX2. Справка «АЦ»Для концерна Geely выход модели E2/Xingyuan на рынок Европейского Союза является стратегически важным шагом в условиях жестких таможенных ограничений в отношении китайского импорта. Чтобы обойти высокие защитные пошлины ЕС, Geely развернула уникальную систему глобальной промышленной кооперации. Этот компактный электрокар уже стал хитом в Беларуси, где налажена его локальная крупноузловая сборка. Однако главным оружием компании станет запуск массового производства версии EX2 непосредственно на заводах французского автогиганта Renault в Бразилии и на совместных европейских мощностях, что стало возможным благодаря созданию глобального инженерного альянса Horse Powertrain между Geely и Renault. -
Событие 06 июля 2026 16:45Еврокар объявляет о плановых изменениях в руководящем составе
