На аукционе Gooding & Co в калифорнийском Пеббл-Бич, который состоится 16-17 августа в рамках “Недели скорости”, будет выставлен один из уникальных Lamborghini, созданных известным итальянским кузовным ателье Zagato.
В честь 95-летия легендарного итальянского дизайнерского дома Zagato и 50-летия Lamborghini в 2014 году на выставке Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии был представлен Lamborghini 5-95 Zagato. Заказанный швейцарским коллекционером Альбертом Шписсом, 5-95 Zagato отличался авангардным дизайном, который не имел ничего общего с угловатыми линиями, типичными для Lamborghini LP570-4 Superleggera, на основе которого его построили.
Купе получило плавные изгибы, фирменную фигурную крышу в стиле гоночных болидов 60-х, а также оригинальное остекление “по кругу”. Кузов изготовлен из легкого углеродного волокна. В задней части расположился 5,2-литровый двигатель V-10 мощностью 570 л.с., который обеспечивал полноприводному суперкару максимальную скорость свыше 320 км/ч.
Помимо нескольких купе, реальное число которых до сих пор остается под вопросом, в 2018 году был построен один родстер. Каждый автомобиль изготовлен на заказ в соответствии с вкусами и пристрастиями взыскательных коллекционеров.
Экземпляр, который выставили на аукционе, был заказан нынешним владельцем в 2013 году. Автомобиль-донор LP570-4 Superleggera приобрели у дилера Lamborghini в Хьюстоне и отправили в Милан в ателье Zagato для переделки. Купе окрашено в особый оттенок желтого, а салон имеет светло-серый цвет с акцентной желтой строчкой.
Это первый случай, когда Lamborghini 5-95 Zagato предлагается на продажу. За 10 лет купе проехало всего 1115 миль (1794 км). Автомобиль сопровождается документами о покупке и несколькими фотографиями, сделанными в процессе сборки. По предварительной оценке, стоимость эксклюзивного купе составит $400-600 тысяч.
-
Событие 31 мая 2026 16:16Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/чВ этот день, 31 мая 1902 года по улицам Статен-Айленда, одного из районов Нью-Йорка, гоночный электромобиль Baker Torpedo буквально пролетел зачетную милю – всего за 36 секунд. Таким образом впервые в мире на автомобиле была превышена скорость в 160 км/ч. Однако этот рекорд не был официально зарегистрирован, так как машина попала в жуткую аварию. Проезжая трамвайные пути, она потеряла управление, что привело к гибели двух зрителей. При этом сам пилот – Уолтер Бейкер и сидевший с ним механик не пострадали. Их спасли плечевые ремни безопасности, которые были настоящей диковинкой на то время. Baker Torpedo имел аэродинамический кузов каплевидной формы, опередивший свое время. Его высота составляла всего 122 см. Корпус изготовили из алюминия, что обеспечило сравнительно небольшой вес автомобиля – 1400 кг. Машина приводилась в движение 14-сильним электромотором Elwell-Parker, который питали 11 свинцово-кислотных батарей. Привод на колеса осуществлялся двойной цепью. Колеса на 36 дюймов были спицованными, с аэродинамическими колпаками и низкопрофильными пневматическими шинами. Постройка электромобиля обошлась Уолтеру Бейкеру в 10 тыс долларов, что по сегодняшним меркам эквивалентно сумме в $380 тыс. Вскоре конструктор построил еще два, уменьшенных образца гоночного электромобиля – Torpedo Kid. Эти машины способны были покрывать милю всего за 58 секунд. -
Событие 31 мая 2026 13:00Парк электробусов в Латинской Америке достиг 10 000 единиц -
ДТП 31 мая 2026 11:00Как беспилотный автобус столкнулся с трамваем в Гетеборге
