В марте 2020 года продажи новых автомобилей в Казахстане выросли на 28%, до рекордных для местного рынка 10 704 единиц. Таким взлетом казахи обязаны россиянам, ринувшимся в соседнюю страну за ставшими дефицитными автомобилями ведущих мировых брендов. В то же время в казахские автоцентры не завышали цены, как это сделали их российские коллеги.
Благодаря ажиотажному спросу со стороны покупателей из России, дилеры Hyundai смогли реализовать более 3,2 тысяч автомобилей, на 69,5% больше, чем в марте 2021 года. Доля южнокорейской марки на местном рынке составила 30,2%. Также в «тройку» лидеров вошли Chevrolet — 1 729 ед. (-20%) и Kia — 1 269 ед. (+273,2%).
Среди моделей наибольшим спросом пользовался Hyundai Sonata — 1 085 единиц за месяц. По сравнению с мартом 2021 года продажи модели выросли на 439%. На втором месте — Chevrolet Cobalt, которому отдали предпочтение 938 клиентов. По сравнению с прошлым годом продажи модели упали на 6,35%. Третья строчка за Hyundai Accent (Solaris) — 741 проданный автомобиль, на 2,9% меньше, чем годом ранее.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
