Популярность легковых автомобилей с гибридными силовыми установками в Украине продолжает расти. Спросом пользуются как новые, так и подержанные модели, импортированные из-за границы.
По данным «Укравтопрома», в августе на украинский учет поставили более 2800 гибридных «легковушек», что на 7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля новых авто общем числе регистраций составила 56%. Его лидером стал кроссовер Toyota RAV-4. Среди моделей с пробегом наибольшим спросом пользовался Ford Fusion US.
Самыми востребованными в сегменте новых гибридов были:
- TOYOTA RAV-4 – 291 регистрация;
- TOYOTA Yaris Cross – 146 регистраций;
- RENAULT Duster – 116 регистраций.
Среди подержанных гибридов спросом пользовались:
- FORD Fusion US – 70 регистраций;
- FORD Escape – 69 регистраций;
- TOYOTA Prius – 66 регистраций.
Статьи по теме
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
