Украинцы по-прежнему отдают предпочтение подержанным легковым автомобилям, импортированным из-за границы. В июне автопарк страны пополнили 17 300 таких машин.
По данным «Укравтопрома», этот результат стал самым большим за последние 10 месяцев. По сравнению с маем 2023 года, прирост составил 13%. Больше всего в указанный период приобретали бензиновые машины. Их доля в общем числе продаж составила 43%.
Также спросом пользовались авто с дизельными моторами – 35%. На электрокары и гибриды пришлось 14 и 3% соответственно. Машинам с ГБО отдали предпочтение только 5% украинских автомобилистов. Средний возраст подержанных легковушек, которые в июне перешли на украинские номера, составляет 10,5 лет.
В ТОП-10 самых востребованных моделей б/у авто июня вошли:
- Volkswagen Golf – 1461 регистрация;
- Renault Megane – 1238 регистраций;
- Skoda Octavia – 880 регистраций;
- Volkswagen Passat – 716 регистраций;
- Nissan Leaf – 514 регистраций;
- Ford Focus – 407 регистраций;
- Nissan Qashqai – 384 регистрации;
- Volkswagen Touran – 380 регистраций;
- Volkswagen Tiguan – 304 регистрации;
- Audi A4 - 292 регистрации.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
