Рейстайлинговый кроссовер Porsche Cayenne презентуют 18 апреля этого года. Накануне данного события компания опубликовала серию официальных снимков салона обновленной модели.
Интерьер автомобиля полностью переосмыслен. В его оснащение вошло три дисплея, которые выполнены в форме единого блока. Это 12,6-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедийная система с экраном 12,6 дюйма, а также отдельный сенсорный дисплей размером 10,9 дюйма для переднего пассажира.

Мультимедия поддерживает беспроводные Android Auto и Apple CarPlay, а также Apple Music и Spotify. Еще она позволяет пассажирам просматривать видео с Screenhits TV, когда кроссовер припаркован. Кроме того, появилось новое рулевое колесо, слот для беспроводной зарядки смартфона, иные переключатели системы климат-контроля и аудио.
Полностью отказываться от физических кнопок производитель не стал, а лишь свел их к минимуму. Теперь они расположены более удобно для водителя. Так, новая кнопка запуска/остановки двигателя расположена слева от руля, а минималистичный переключатель передач – справа. Также можно отметить новые дверные панели и более стильный секундомер.

На этом изменения не заканчиваются. Обновленный Cayenne может похвастаться двумя портами USB-C в переднем отделении для хранения мелочей и двумя – в задней части центральной консоли. Они предлагают функцию быстрой зарядки. Также стоит отметить спортивные вентиляционные отверстия без жалюзи на передней панели.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом