Начнем с главного. Новый Aston Martin Vantage Roadster в первую очередь, кроме фантастического дизайна, примечателен своей крышей. Сложить ее можно всего за 6,7 с. Разложить — за 6,8.
Предлагать покупателям кабриолеты и родстеры все труднее. В и без того сложных с технической точки зрения современных автомобилях появляется ещё один механизм, который однажды обязательно сломается. К тому же, продавать машину с открытым верхом на вторичке непросто, покупатели редко обращают внимание на подобные б/у авто.
И вообще, сегодня люди слишком много работают. У них есть деньги на роскошные кабриолеты, но нет времени, чтобы наслаждаться морским бризом, ласкающим прическу где-то на Лазурном побережье. Значит, нужно предложить что-нибудь невероятное. Именно по этой причине Aston Martin Vantage Roadster 2021 — самый быстрый кабриолет в мире. Конечно, если мы говорим о его крыше, которую можно опускать/поднимать на скоростях до 50 км/ч.
Но и любителей как следует разогнаться новинка не разочарует. V8 мощностью 510 л.с. позволяет набирать первую сотню за 3,8 с. Максимальная скорость — 305 км/ч.
В предыдущем поколении Aston Martin Vantage приблизился к таким показателям только с двигателем V12. Кстати, мы все еще ждем такую модификацию и у нынешней генерации модели!
https://www.youtube.com/watch?v=KIxXYdMStaw
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
