Лимитированное спорткупе BMW M4 CSL представили в мае этого года, а его производство началась в июле. Первые экземпляры модели только начали поступать к владельцам. Однако один из них уже успели разбить в ДТП.
Фото с места аварии поделился пользователь Instagram NoorJosef. Точной информации, где произошло ДТП и кто виновник инцидента, нет. Но это никак не влияет на суть – машина получила серьезные повреждения. Как видно на снимке, удар пришелся на заднюю часть. У M4 оторван бампер, разбиты фонари, повреждены колеса и подвеска.
Учитывая тот факт, что от силы удара купе съехало с дороги, то вполне вероятно, что повреждена и передняя часть. Также стоит отметить, что в салоне сработали подушки безопасности. Если соединить все это воедино, то получается вполне серьезный счет за ремонт. Но это только в том случае если автомобиль поддается ему, а не будет списан.
Стоимость BMW M4 CSL стартует от 140 тысяч долларов. Модель выйдет тиражом в 1000 экземпляров. Ее посвятили 50-летию подразделения BMW Motorsports. Спорткар комплектуется 3,0-литровым шестицилиндровым турбодвигателем мощностью 550 л.с. и 650 Нм крутящего момента.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
