Украинский автомобильный эксперт и сооснователь Медиагруппы “Автоцентр” Сергей Викторович Тарнавский отмечает сегодня 60-летие.
В марте 1997 году вышел первый номер газеты “Автоцентр”, редактором которой стал Сергей Тарнавский. С каждым номером издание становилась красочнее и познавательнее, добавился каталог «Автобазар». Десятилетием спустя благодаря «Автоцентру» появились журналы «Звук и Тюнинг» и «Коммерческие Автомобили», лицензионные Auto Bild и Auto Bild Allrad, каталоги «Новые автомобили» и «Популярные автомобили», десяток других изданий.

Главные принципы, которыми Сергей Тарнавский руководствуется в работе – рационализм и новаторство. Поддержка новых технологий в СМИ позволила "Автоцентру" в 1999 году выйти в Интернет. Опыт зарубежных коллег навел Тарнавского на мысль о проведении национального конкурса «Автомобиль года в Украине», который дебютировал в 2001 году. Позже с его легкой руки в украинском телевизионном пространстве появился специализированный телеканал “Первый автомобильный”.

Помимо профессиональных качеств, у Сергея Тарнавского дар собирать вокруг себя талантливых единомышленников. Благодаря умелому руководству и профессиональной команде, “Автоцентр” более 20 лет всесторонне помогал и поддерживал украинских автолюбителей. Поколение автомобилистов выросло с «Автоцентром», и немалая заслуга в этом Сергея Тарнавского. Коллеги поздравляют юбиляра со знаменательной датой и желают дальнейших творческих успехов!
-
Ретро 17 апреля 2026 22:45Как Ford выпустил «быка» для борьбы с японскими авто -
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es