Сгоревший спорткар Ferrari продали с аукциона за 1,8 млн долларов

21 августа 2023, 12:00
Сгоревший спорткар Ferrari продали с аукциона за 1,8 млн долларов

В США состоялись торги, в рамках которых был продан уникальный спорткар Ferrari 1954 года выпуска. От автомобиля остался только кузов, двигатель и некоторые элементы подвески.

Остатки спорткара Ferrari 500 Mondial Spider Series I, который дотла сгорел во время гонки в 1960-х годах, продали с аукциона Sotheby's за 1,8 миллиона долларов. Он несколько десятилетий простоял в хранилище. Новый владелец намерен полностью восстановить автомобиль, чтобы тот снова смог принимать участие в соревнованиях.

Известно, что сгоревший автомобиль более десяти лет простоял заброшенным, а в 1978 году его приобрел коллекционер из США. Восстанавливать Ferrari он не стал, а просто поставил в сарай и забыл на несколько лет. Только в 2004 году об автомобиле вновь вспомнили. Его обнаружили в сарае после урагана вместе с 19 другими Ferrari.

slider_image_186981
slider_image_186982
slider_image_186983
slider_image_186984
slider_image_186985
slider_image_186986
slider_image_186987
slider_image_186988
slider_image_186989

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз