Система обозначения автомобильных ключей: «Секретная» маркировка

26 января 2004, 00:00
no image

Существует ли какая-либо система обозначений

автомобильных ключей?

Cистема обозначений автомобильных ключей

Существует ли какая-либо система обозначений

автомобильных ключей?

Иван Н., Севастополь

Да, существует. Система обозначения заготовок разработана для автомобильных

ключей, а также для квартирных, сейфовых и т.д, но на сами заготовки она

не наносится. Производители ключей систематизировали все заготовки по

группам и собрали все данные в специальные каталоги. У каждой заготовки

есть свой номер (к примеру, НU-49ВР). Параметры заготовок «зашифрованы»

и в условных обозначениях: указаны не только внешний вид и профиль жала

каждой, но и материал заготовки, тип его защитного покрытия и т.д. Такими

каталогами пользуются все авторитетные производители (в том числе и наши

отечественные) как заготовок ключей, так и замков – например, фирмы HUF

(Германия) и Valeo (Франция).

Подготовили Юрий Дацык, Владимир Корницкий, Владимир Некрасов

Фото Юрия Нестерова, Андрея Яцуляка

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключение
    Тест-драйвы 21 июля 2026 19:00
    Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключение
    Украинский автомобильный рынок, как и мировой, постоянно превращается в кроссоверный. Обычные хэтчбеки, универсалы, особенно седаны постепенно исчезают из модельных линеек производителей. И это не столько блажь автомобильных компаний, сколько ответ на поведение покупателей.Люди хотят получить один автомобиль, который будет удобным в городе, достаточно просторным для семьи, не будет бояться разбитой дороги и позволит без лишних волнений съехать с асфальта. Правда, у многих современных моделей кроссоверность заканчивается на пластиковых накладках, немного увеличенном дорожном просвете и высокой посадке. Большинство таких машин продается с передним приводом и имеет довольно ограниченные возможности за пределами асфальта. Наш сегодняшний герой совсем не таков.Subaru Crosstrek получил постоянный полный привод, дорожный просвет в 220 мм, специальные режимы для сложного покрытия и подвеску, которая позволяет не бояться плохих дорог. Однако бороться за покупателя ему приходится в очень плотном сегменте компактных SUV, где давно закрепились Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq и целая армия новых китайских моделей.Есть ли что противопоставить им японскому кроссоверу?
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз