Skoda Octavia с пробегом 700 000 км превратили в новый автомобиль

26 июня 2018, 12:30
Skoda Octavia с пробегом 700 000 км превратили в новый автомобиль

Помните Skoda Octavia Tour с пробегом 700 тыс. км, которая очень впечатлила британских журналистов CarThrottle? Недавно этот автомобиль подвергли восстановлению и теперь он выглядит как новый.

Чешскому лифтбэку "подмарафетили" внешность, в частности перекрасили бампера, а радиаторную решетку обтянули пленкой, полностью заменили салон на интерьер от заряженной версии RS (кресла, дверные карты и пр.), а также перебрали подвеску. Кроме этого, Октавию обули в новые колеса.

https://www.youtube.com/watch?v=sSjAXc-fg2o&feature=youtu.be

А вот двигатель спецы трогать не стали, поскольку он до сих пор пребывает в идеальном состоянии. У него даже сохранились оригинальные узлы.

https://www.youtube.com/watch?v=ah9KJJW0MLQ

Кстати, не смотря на столь огромное число на одометре, данный автомобиль смог проехать на одном баке целых 1287 км! При этом его средний расход топлива составил 3,8 л на 100 км.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключение
    Тест-драйвы 21 июля 2026 19:00
    Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключение
    Украинский автомобильный рынок, как и мировой, постоянно превращается в кроссоверный. Обычные хэтчбеки, универсалы, особенно седаны постепенно исчезают из модельных линеек производителей. И это не столько блажь автомобильных компаний, сколько ответ на поведение покупателей.Люди хотят получить один автомобиль, который будет удобным в городе, достаточно просторным для семьи, не будет бояться разбитой дороги и позволит без лишних волнений съехать с асфальта. Правда, у многих современных моделей кроссоверность заканчивается на пластиковых накладках, немного увеличенном дорожном просвете и высокой посадке. Большинство таких машин продается с передним приводом и имеет довольно ограниченные возможности за пределами асфальта. Наш сегодняшний герой совсем не таков.Subaru Crosstrek получил постоянный полный привод, дорожный просвет в 220 мм, специальные режимы для сложного покрытия и подвеску, которая позволяет не бояться плохих дорог. Однако бороться за покупателя ему приходится в очень плотном сегменте компактных SUV, где давно закрепились Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq и целая армия новых китайских моделей.Есть ли что противопоставить им японскому кроссоверу?
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз