Обновление модельного рядя Skoda продолжается. На тестах уже были замечены прототипы новых Kamiq, Superb и Octavia. Теперь на дорожные испытания вывели кроссовер Kodiaq нового поколения.
Тестовый мул частично покрыт камуфляжем. Он не плотный и позволяет рассмотреть изменения. Судя по фото, автомобиль позаимствовал некоторые детали у версии RS. В частности, у него сдвоенные патрубки выхлопной системы, красные тормозные суппорты и 20-дюймовые колесные диски. Также задняя ось стоит немного ниже передней.
Хотя есть вероятность, что производитель пытается ввести в заблуждение и вывел на тесты прототип модели в старом кузове. А камуфляж нанесен для усиления эффекта. Учитывая то, что кроссовер тянет за собой прицеп, у него новая силовая установка.
По данным инсайдеров, ждать Kodiaq PHEV не стоит, так как гибридная установка предусмотрена только для следующих Octavia и Superb. Вероятно, Skoda модернизировала существующий агрегат, чтобы вписать его в жесткие нормы по выбросам СО2. Представить новинку намерены в начале следующего года, а в продажу она поступит в конце 2023-го.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
