Рынок новых легковых автомобилей в Украине несколько месяцев подряд демонстрировал положительную динамику, но июнь оказался не таким успешным и показал падение спроса. Но не во всех регионах ситуация одинаковая. Есть области, в которых легковушки продавались наиболее активно.
По данным «Укравтопрома», в июне крупнейшими региональными рынками новых легковых автомобилей были: Киевская, Днепропетровская, Львовская и Одесская области, а также Киев. На них пришлось 63% от всех июньских продаж в данном сегменте. Бестселлером на столичном рынке был Renault Duster. При этом лидером рынка Киевщины, Днепропетровщины, Львовщины и Одесщины был Toyota RAV-4.
За месяц в указанных областях приобрели следующее количество «легковушек»:
- в Киеве – 1881 автомобилей (на 7% меньше, чем в прошлом);
- в Киевской области – 466 автомобилей (-8%);
- в Днепропетровской области – 377 автомобилей (-15%);
- во Львовской области – 279 автомобилей (-6%);
- в Одесской области – 261 автомобиль (-13%).
Статьи по теме
-
Событие 21 июля 2026 22:03На каком автобисе забрали кубок FIFA 2026 -
Событие 21 июля 2026 20:00Эрнест Хемингуэй и его автомобили: на чем ездил писатель, любивший скорость не меньше приключений -
Тест-драйвы 21 июля 2026 19:00Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключениеУкраинский автомобильный рынок, как и мировой, постоянно превращается в кроссоверный. Обычные хэтчбеки, универсалы, особенно седаны постепенно исчезают из модельных линеек производителей. И это не столько блажь автомобильных компаний, сколько ответ на поведение покупателей.Люди хотят получить один автомобиль, который будет удобным в городе, достаточно просторным для семьи, не будет бояться разбитой дороги и позволит без лишних волнений съехать с асфальта. Правда, у многих современных моделей кроссоверность заканчивается на пластиковых накладках, немного увеличенном дорожном просвете и высокой посадке. Большинство таких машин продается с передним приводом и имеет довольно ограниченные возможности за пределами асфальта. Наш сегодняшний герой совсем не таков.Subaru Crosstrek получил постоянный полный привод, дорожный просвет в 220 мм, специальные режимы для сложного покрытия и подвеску, которая позволяет не бояться плохих дорог. Однако бороться за покупателя ему приходится в очень плотном сегменте компактных SUV, где давно закрепились Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq и целая армия новых китайских моделей.Есть ли что противопоставить им японскому кроссоверу?
