По словам генерального директора Stellantis Карлоса Тавареса, первая партия электромобилей Leapmotor для Европы находится в пути из Китая, а продажи городского хэтчбека T03 и среднеразмерного кроссовера C10 от «15-го бренда» концерна начнутся в сентябре.
В прошлом году Stellantis приобрела долю в 1,5 миллиарда евро в китайском производителе электромобилей Leapmotor, а также 51% акций СП Leapmotor International, которому отводится роль дистрибутора и производителя авто за пределами Китая. Производство хэтчбека T03 уже началось в Тыхы, Польша, из комплектов, подтвердили в Stellantis в прошлом месяце. Таварес сказал, что несколько моделей в конечном итоге будут построены в Европе. На прямой импорт из Китая будут распространяться дополнительные временные тарифы ЕС до начала ноября.
Модели Leapmotor будут включены в систему поставок и распределения запчастей Stellantis, сообщил Таварес 25 июля в ходе телеконференции для СМИ, добавив, что дилеры были «заинтерсованы» предложением и многие подали заявки на продажу электрокаров. Он сказал, что Stellantis также поддержит покупателей, предложив варианты финансирования.
В Европе Leapmotor может занять место ниже Citroen и Fiat в кластере крупных брендов группы. Citroen, Fiat и Opel/Vauxhall в этом году выпустят автомобили на недорогой платформе Stellantis Smart Car, включая полностью электрические модели стоимостью менее 25 тысяч евро.
По данным Stellantis, продажи Leapmotor начнутся на девяти рынках, включая Францию, Германию, Италию, Нидерланды и Испанию. Одним из главных конкурентов модели T03 станет электрический Renault/Dacia Spring, стоимость которого во Франции начинается от 18 тысяч евро и экспортируется в Европу из Китая. Китайский гигант электромобилей BYD планирует вывести на европейский рынок свою модель Seagull по цене менее 20 тысяч евро. Производство моделей в этом ценовом диапазоне намерены организовать Renault и VW Group.
По словам Leapmotor, C10 будет конкурировать с Tesla Model Y и Volkswagen ID4. В Китае он доступен в варианте BEV, так и в виде гибрида с увеличенным запасом хода (EREV) с небольшим бензиновым двигателем для зарядки аккумулятора.
-
Событие 16 июля 2026 20:00Isuzu Motors открыла передовой центр разработки электромобилей -
Новинка 16 июля 2026 19:00Nissan презентовал новый флагманский минивен Elgrand -
Новинка 16 июля 2026 18:00Audi Nuvolari готовится к серийному производствуНемецкий автопроизводитель Audi официально объявил о запуске в серию своего нового флагманского суперкара Nuvolari. Предсерийный прототип новинки уже совершил первые демонстрационные заезды на трассе в Монако перед началом Гран-при Формулы-1. Модель призвана переосмыслить фирменный лозунг марки «Прогресс через технологии» в эпоху глобальной электрификации и высокоскоростных инноваций. Проект Nuvolari демонстрирует абсолютно новый темп работы инженеров из Ингольштадта. Автомобиль создали и подготовили к конвейеру в рекордно короткие сроки. Новинка базируется на инновационной пространственной раме Audi Space Frame, а внешние кузовные панели суперкара полностью выполнены из легкого углепластика. Модель оснастили комплексом активной аэродинамики, автоматически меняющей конфигурацию для обеспечения максимальной прижимной силы на высоких скоростях. Главной гордостью купе стала передовая гибридная силовая установка, разработанная с привлечением формульных технологий. В паре с ДВС работают высокопроизводительные электромоторы. Согласно предварительным данным испытаний, средний расход топлива в гибридном режиме составляет 11,3 л/100 км пути, а при полностью разряженной батарее он возрастает до 14,7 л. Потребление электроэнергии зафиксировано на отметке 7,8 кВт-ч на «сотню». Вся техническая начинка суперкара сейчас проходит финальный цикл доводочных испытаний в самых суровых дорожных и климатических условиях по всему миру. Инженеры настраивают фирменную систему полного привода quattro предиктивного типа. Испытательные заезды прототипов активно ведутся на легендарной Северной петле Нюрбургринга в Германии, а также на скоростном кольце испытательного полигона Нардо в Италии. Официальный прием заказов на новый суперкар для европейского рынка откроется в четвертом квартале. Первые серийные экземпляры Audi Nuvolari обещают передать клиентам уже в первой половине 2027 года.Справка «АЦ»Имя Nuvolari имеет колоссальное значение для гоночной истории немецкой марки. Модель названа в честь легендарного итальянского гонщика Тацио Нуволари, который в 1930-х годах одержал ряд блистательных побед за рулем гоночных болидов Auto Union (исторического предка современной компании Audi). Ранее, в 2003 году, инженеры из Ингольштадта уже использовали это имя для знаменитого концепт-кара Audi Nuvolari quattro. Концепт оснащался битурбомотором V10 и послужил прямым стилистическим донором для создания серийного купе престижного семейства Audi A5 первого поколения.
