«Suzuki Jimny – отличный автомобиль для кругосветного путешествия или минимум – для тяжелых вылазок в дикую природу», - так подумали энтузиасты проекта Roam Overlanding, и решили сделать из популярного японского компактника настоящего «четырехколесного зверя джунглей».
Проект Roam Overlanding (прибл. перевод Свободное путешествие) – это идея ухода от городской суеты с возможностью направиться на автомобиле туда, куда только пожелает сердце. Энтузиасты, продвигающие эту идею, под путешествия в дикую природу уже переделывали несколько автомобилей, но, похоже, их самым «горячим решением» стало сделать из новой Suzuki Jimny настоящего монстра путешествий. Компактного, всепроходного, но невероятно комфортного, способного стать для туриста одновременно и транспортом, и домом.
[cut_in_three_image_with_text img_1="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2019/06/suzuki-jimny-with-rooftop-tent-1.webp" img_id_1="883705" img_2="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2019/06/suzuki-jimny-with-rooftop-tent.webp" img_id_2="883700" img_3="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2019/06/suzuki-jimny-with-rooftop-tent-2.webp" img_id_3="883706"][/cut_in_three_image_with_text]
И для этих целей маленький, но гордый вездеход был оборудован объемным багажником, особыми бамперами, порогами рок-слайдер, всесезонными внедорожными шинами BF Goodrich 215/75/15, а главное – вместительной палатки Eezi Blade на крыше автомобиля.
Процесс монтажа этого особенного дополнения был снят на видео. И он доказал, что вовсе не обязательно для дальних путешествий использовать большой внедорожник.
https://www.youtube.com/watch?v=1BQ-PYRcmN4
Довольно вместительная палатка идеально вписалась в размеры Джимни, сделав из автомобиля настоящий походный дом.
Возвращаясь к проекту Roam Overlanding, одной из основных его целей является создание совершенного туристического снаряжения для транспортных средств, и построение идеального автомобиля для кругосветного путешествия. И, похоже, Suzuki Jimny и вправду стала той самой идеальной машиной для туризма.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
