Американское ведомство NHTSA, которое специализируется на проведении проверок пассивной и активной безопасности автомобилей, протестировало электрический пикап Tesla Cybertruck. Он показал выдающиеся результаты.
В краш-тестах задействовали топовую версию Cybertruck стоимостью 99 990 долларов. Пикап Tesla показал высокий результат во всех испытаниях. За фронтальный удар, который осуществлялся с полным перекрытием о несминаемый барьер на скорости 56 км/ч, он получил от экспертов пять баллов. Отмечается, что от удара в салоне сработали подушки безопасности как со стороны водителя, так и со стороны пассажира. При этом силовая структура кузова электромобиля осталась относительно целой. Только передние стойки оторвались от основания.
В краш-тесте на боковой удар Cybertruck также показал высокий результат, получив пять баллов от NHTSA. Отмечается, что он проводился двумя методами: ударом о несминаемый барьер в район водительской двери на скорости 62 км/ч и столкновением с неподвижным столбом на скорости 32 км/ч. Также с достоинством пикап прошел и динамический тест. Вероятность опрокидывания равна всего 12,4%, за что электромобилю присудили 4 балла.
Специалисты ведомства NHTSA также высоко оценили наличие ряда передовых систем помощи водителю и ассистентов безопасности. Как результат – пять звезд, что является высшей оценкой безопасности. Отметим, что Cybertruck не единственный электрический пикап, который получил пятизвездочный рейтинг. Высший бал ранее также присудили Ford F-150 Lightning.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
