Электромобили стремительно набирают популярность во всем мире. Автомобилисты выбирают данный вид транспорта за экономичность. Подтверждением тому служит статистика продаж, согласно которой второе место в рейтинге самых востребованных моделей на европейском рынке занимает Tesla Model 3. Обойти ее удалось только топливному Volkswagen Golf.
По данным аналитической компании JATO Dynamics в июне 2021 года в Европе было зарегистрировано 25 697 электрокаров Tesla Model 3, что на 262% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Второе место в рейтинге электрокаров занимает Renault Zoe, на счету которого 8217 регистраций. Замыкает тройку лидеров Volkswagen ID.3 с результатом 6999 регистраций.
С каждым месяцем Tesla Model 3 демонстрирует все более высокие результаты по продажам. За последний год автомобиль сделал значительный рывок вперед. Так, в феврале 2020 электрокар был признан самым продаваемым премиальным седаном среднего класса, превзойдя Audi A4, BMW 3 Series и Mercedes C-class. В декабре 2020 Тесла Модел 3 стала третьим лучшим седаном на европейском рынке, а в июне этого года практически возглавила рейтинг.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
