Генеральный директор Tesla Илон Маск анонсировал бесплатную месячную пробную версию «автопилота». Об этом он написал в Twitter, отвечая на вопрос подписчика, когда подписка на FSD станет доступной в Канаде.
Изначально опробовать «фирменную» технологию автономного вождения смогут владельцы электромобилей Tesla из Северной Америки. По словам Маска, это произойдет уже в ближайшее время. А вскоре после завершения месячной программы тестирования, появится предложение подписки. В Tesla хотят, чтобы система FSD работала «сверхплавно, а не просто безопасно» до того, как получит широкое распространение.
В дальнейшем испытать «полный автопилот» предложат по всему миру. Но прежде инженеры должны убедиться, что система хорошо работает на местных дорогах. Кроме того, ее должны одобрить регулирующие органы.
Осенью прошлого года Tesla повысила стоимость FSD (Full Self-Driving) с 12 000 до 15 000 долларов, предупредив, что это не последнее подорожание. Это сделало проблемный «автопилот» еще не менее востребованным. Даже возможность месячной подписки не сделала его особо популярным. Месяц пользования базовым «автопилотом» клиентам обходится в 199 долларов. В компании рассчитывают, что бесплатная месячная пробная версия исправит ситуацию.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
