Компания Tesla, кроме производства электромобилей, также развивает инфраструктуру для их зарядки. В частности, строит зарядные станции Superchargers, которых уже сегодня насчитывается 119 по всему миру. Данные станции способны зарядить электромобиль Tesla S за более короткое время, чем от обычной розетки. Так, чтобы зарядить половину емкости аккумуляторов модели, потребуется всего 20 минут. Еще столько же времени надо, чтобы наполнить батарею на 80%, а до полной зарядки она «заправится» за 75 минут. Сеть 120-киловаттных электрозарядных станций, которые для владельцев автомобилей этой марки совершенно бесплатны, уже сейчас развиты в Северной Америке, Западной Европе и Азии.
Судя по карте перспективных зарядных станций, опубликованной на официальном сайте компании, в 2016 году две из них появятся в Украине – в Киеве и одной из западных областей страны. В компании Tesla утверждают, что строят свои станции с таким расчетом, чтобы владелец автомобиля мог путешествовать от одной станции к другой на одном заряде аккумулятора. В планах развития сети до 2016 года – также строительство зарядных станций в Молдове, Румынии странах Балтии и России.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
