Топливо для ВСУ выделят спецмаркировками: для чего это нужно

13 ноября 2023, 10:29
Топливо для ВСУ выделят спецмаркировками: для чего это нужно

Из-за участившихся случаев мошенничества, Министерство обороны Украины обязало поставщиков топлива для ВСУ маркировать его цветом. Таким образом намерены снизить вероятность его незаконной продажи и сохранить качестве, которое очень важно для военной техники.

Как сообщили в пресс-службе ведомства, маркированное горючее начнет поступать в войска в конце ноября. В дизель будут добавлять красный краситель, а в бензин – зеленый. При этом обещают, что цена на топливо в закупке не изменится.

В Минобороны отметили, что это сделано для того, чтобы была возможность отслеживать топливо и легко его идентифицировать. Это позволит минимизировать риски его незаконной перепродажи. А еще горючее будет сложнее разбавлять на местах. Ведь в любом случае цвет будет становится светлее, что и выявит факт нарушения.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз