Totem Automobili показал яркий рестомод на базе Alfa Romeo

25 августа 2025, 19:00
Totem Automobili показал яркий рестомод на базе Alfa Romeo

Итальянская компания Totem Automobili привезла на фестиваль в Калифорнии эксклюзивный прототип рестомода GT Super SP, который будет выпущен ограниченной серией из десяти экземпляров. Прототип под номером 00, был представлен на Monterey Car Week.

Напомним, что несколько лет назад компания Totem Automobili организовала выпуск рестомодов GT Super на основе классических Alfa Romeo. В отличие базовой версии новинка с приставкой SP, что означает Sport Prototipo, еще более экстравагантна. Благодаря расширенным колесным аркам из углеродного волокна SP на 130 мм шире. Трубы выхлопной системы немецкой компании Capristo расположили по бокам, а сзади появился новый карбоновый диффузор.

Каждая кузовная панель SP изготовлена из углеродного волокна. Прототип получил насыщенный бордовый цвет, оттененный бронзовыми деталями на фарах, решетке радиатора, колесных дисках, зеркалах, дворниках и оконных рамах. В результате получился автомобиль, сочетающий в себе изысканность и элегантность.

Мастера компании поработали не только над внешним видом SP. Были разработаны новые подрамники, изменена геометрия подвески и установлены электронно-регулируемые амортизаторы ORAM.

slider_image_173108
slider_image_173109
slider_image_173110
slider_image_173111
slider_image_173112
slider_image_173113
slider_image_173114

Купе оснащено 2,9-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом от Italtecnica, который включает в себя отдельные дроссельные заслонки, непосредственный и распределенный впрыск топлива. Двигатель развивает мощность 730 л.с. и крутящий момент 850 Нм. V6 работает в паре 6-ступенчатой механической коробкой передач с кулисным механизмом переключения, изготовленным из цельного алюминия.

Компания также внесла существенные изменения в интерьер. Новый туннель трансмиссии выполнен из углеродного волокна, бронзовые элементы на приборной панели и датчиках, а также новый блок переключателей под рычагом переключения передач. Среди других особенностей можно отметить специальное рулевое колесо, сиденья из углеродного волокна и синюю алькантару.

slider_image_173115
slider_image_173116
slider_image_173117
slider_image_173118
slider_image_173119

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • В Берлине презентовали ряд интересных автобусов
    Событие 16 апреля 2026 17:00
    В Берлине презентовали ряд интересных автобусов
    С 15 по 16 апреля в Берлине проходит выставка BUS2BUS, организованная в сотрудничестве с немецкой автобусной ассоциацией BDO. В ее экспозиции представлено около 40 транспортных средств. В рамках мероприятия также пройдут конференции по таким темам, как автономное вождение, транспорт по запросу и концепции эксплуатации, сообщает Sustainable Bus. Компания BYD демонстрирует три автобуса последнего поколения, включая сочлененный B18.b с интегрированными под днищем батареями. Daimler Buses представляет междугородную модель eIntouro, оснащенную литий-железо-фосфатными батареями, а Iveco Bus демонстрирует электробус Crossway LE Elec. Водородная технология присутствует в таких моделях, как MCV C 127 FC LE, которая оснащена системой топливных элементов мощностью 100 кВт и литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями. Компания MAN демонстрирует автобус Lion's City 12 E LE в пригородной конфигурации - Class II. Компания Scania представляет сочлененный автобус Higer Fencer F 18 EV. Это полностью низкопольный электробус, который доступный в вариантах длиной до 18,7 м и оснащаемый литий-железо-фосфатными батареями емкостью до 640 кВт·ч. Автобус производится компанией Higer и распространяется в Европе через сеть Scania. Другие производители представляют обновленные или модифицированные версии существующих платформ. В их числе Otokar с моделью E-Kent 2 и VinFast с электробусом EB12 , оснащенным электрической осью ZF и аккумуляторными батареями, установленными на крыше. Такие производители, как Altas, Anadolu Isuzu и K-Bus представляют компактные электробусы длиной менее 8 м.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз