Toyota презентовала бронированные Corolla, Hilux и Fortuner (фото)

15 августа 2024, 12:00
Toyota презентовала бронированные Corolla, Hilux и Fortuner (фото)

Спрос на бронированные автомобили в мире в последнее время значительно вырос. Особенно это касается стран, где высокий уровень преступности. Например, такая тенденция наблюдается в Бразилии. В связи с чем японская марка подготовила для данной страны целую линейку защищенных авто.

Как рассказали в Toyota Brazil, компания сотрудничает с местными специалистами по бронированным авто. Линейка будет включать в себя седан Corolla, кроссовер Corolla Cross, пикап Hilux и кроссовер Fortuner (на местном рынке он продается под индексом SW4). Причем бронировать могут как новые, так и подержанные модели (но не старше 2020 года). Такая дилерская опция предоставляется на данном рынке впервые.

В автомобилях усиливают кузов специальными пластинами и устанавливают более толстые окна, которые являются пуленепробиваемыми. Броня может выдержать обстрел из пистолетов разного калибра, а также удары битами и металлическими трубами. Стоимость бронирования авто производителем не раскрывается. Известно, что на них Toyota предоставляет 5-летнюю гарантию.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз