В рамках Japan Mobility Show компания Toyota презентовала новое роскошное Century Coupe, которое будет конкурировать с Bentley Continental GT и Rolls-Royce Spectre.
Century Coupe достигает в длину более 5 метров и напоминает Toyota Century SUV. Купе получило длинный капот, высокую линию остекления, покатую крышу, выразительную переднюю часть с широкой решеткой и двухуровневыми фарами. Также у новинки высокий дорожный просвет и крупные колеса. Кузов окрашен в великолепный оранжевый цвет, состоящий из более чем 60 слоев краски.
Новый Century Coupe получил компоновка салона не похожую ни на один другой автомобиль. Водительское место отделено деревянной консолью и перегородкой, напоминающей лазеры. Сиденье переднего пассажира немного сдвинуто назад. Во втором ряду установлено два капитанских кресла. Есть футуристическое рулевое колесо и цифровые приборы.
Отделка выполнена из высококлассных материалов. В центре приборной панели авто установлены стильные аналоговые часы. Силовую установку официально не рассекретили. По данным инсайдеров, серийная версия Century Coupe получит мощный гибридный агрегат
.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
