Toyota пришла по-новому

Директор компании «Тойота-Украина» г-н Мицугу Томита о планах и перспективах.

Долгое время у компании Toyota не было официального дистрибьютера в Украине. С приходом на рынок «Тойота-Украина», дочернего предприятия Торгового дома Sumitomo Corporation, фирма с таким статусом появилась. О том, что изменится в системе продаж автомобилей Toyota в Украине, нам рассказал директор компании г-н Мицугу Томита.

«АЦ»: Господин Томита, с появлением компании «Тойота-Украина» Торговый

дом Sumitomo Corporation вышел на рынок Украины официально?

М. Т.: Компания «Тойота Украина» принадлежит Торговому дому Sumitomo

Corporation. Несмотря на то, что создана она недавно, Торговый дом вышел

на украинский рынок еще в 1992 году. Тогда была создана компания «Автосаммит»,

которая представляла его интересы в качестве дилера Toyota.

«АЦ»: Что связывает Торговый дом Sumitomo Corporation и компанию Toyota?

М. Т.: Это две абсолютно независимые друг от друга компании,

между которыми существуют договорные обязательства. Торговый дом имеет

права дистрибьютера автомобилей Toyota в Украине и Молдове. В других странах

он представляет иные марки – Nissan, Mazda, Mitsubishi, Ford.

«АЦ»: Чем будет заниматься компания «Тойота-Украина» в нашей стране?

М. Т.: По решению компании Toyota наша фирма будет единственным

импортером автомобилей и запчастей в Украине. Мы уже открыли склады автомобилей

и фирменных запчастей и одновременно являемся дилером, то есть занимаемся

продажей машин и запчастей.

«АЦ»: Будете ли вы развивать дилерскую сеть?

М. Т.: Конечно. Создавать и развивать. Уже сейчас мы заключили

два дилерских договора – с одесской компанией «Инжпроект» и днепропетровской

«Алмаз». Думаю, в ближайшее время мы завершим переговоры и подпишем контракт

с киевским «Автосаммитом».

«АЦ»: В чем отличие дилеров компании «Тойота Украина» от других продавцов

Toyota?

М. Т.: Прежде всего, они будут предоставлять трехлетнюю (или на

100 тыс. км пробега) заводскую гарантию на все автомобили. У всех официальных

дилеров будут одинаковые цены. Таким образом, покупателю не придется ехать

в другой регион, чтобы купить машину подешевле. Если автомобиля желаемого

цвета и в нужной комплектации на складе не окажется, покупатель через

дилера сможет заказать его непосредственно на заводе, и заказ выполнят

точно в срок. Проще будут решаться и вопросы сервиса. Машину обслужат

в любом регионе, где будет работать наш дилер, а не только там, где приобретен

автомобиль. Быстрее будут осуществляться поставки оригинальных комплектующих.

Если у дилера нет нужной запчасти, он сможет получить ее со склада в Киеве.

Кроме того, сейчас еженедельно, а позже, возможно, и чаще, дилеры будут

размещать заказы на получение запчастей с нашего склада в Бельгии. Все

это позволит оперативнее решать вопросы ремонта автомобилей.

«АЦ»: Между тем, сегодня в Украине автомобили Toyota, продает гораздо

большее число компаний чем Вы перечислили. Какова позиция «Тойота-Украина»

по отношению к ним?

М. Т.: Пока мы не вели с ними переговоры. Естественно, в будущем

дилерская сеть Toyota расширится. Еще до конца года мы планируем открыть

дилерские центры в крупнейших городах Украины. Так, в ближайшее время

статус дилеров получат компании из Донецка, Харькова, Львова. Мы уже рассматриваем

заявки фирм, которые могут стать такими дилерами. Главное, чтобы они соответствовали

нашим корпоративным требованиям.

«АЦ»: Что это за требования?

М. Т.: Необходимо, чтобы компания была финансово стабильной и

могла закупать у нас столько автомобилей и запчастей, сколько сможет реализовать.

Естественно, у нее должны быть автосалон и сервисная станция, специалисты

которой смогут обеспечить полноценное гарантийное и сервисное обслуживание

автомобилей и которую можно будет сертифицировать по стандартам Toyota.

Кроме того, компания должна представлять только брэнд Toyota и не продавать

другие автомобили.

«АЦ»: Какое количество автомобилей вы собираетесь продать сами и через

своих дилеров до конца этого года и каковы планы на 2005 год?

М. Т.: Мы начали заниматься дистрибуцией только в июле нынешнего

года. В этом году мы планируем продать 1200 автомобилей. А в 2005-м собираемся

реализовать 3000 автомобилей.

«АЦ»: Какая модель сегодня является лидером продаж и на какую возлагаете

особые надежды в ближайшем будущем?

М. Т.: Среди моделей Toyota наибольшей популярностью сейчас пользуется

Camry. Планируем усилить позиции Avensis.

«АЦ»: Собираетесь ли вы продвигать на нашем рынке американский брэнд

Scion, а также модели Toyota, которые продаются только на японском рынке?

М. Т.: Ни те, ни другие машины мы пока не будем представлять в

Украине. То же касается и Lexus. Сейчас для нас важно сконцентрировать

свои усилия на брэнде Toyota и максимально повысить его популярность.

«АЦ»: Планируете ли вы перепозиционировать модели Toyota в более низкий

ценовой сегмент?

М. Т.: Нет, дешеветь они не будут. Их цена, на мой взгляд, в настоящее

время очень конкурентоспособна. Не планируем и переводить цены из евро

в доллары.

«АЦ»: Сколько человек сейчас работает в компании «Тойота-Украина»?

Какими критериями вы руководствовались, когда подбирали кадры?

М. Т.: В штате компании около 30 человек. Основные требования

при выборе кандидатур у нас, в общем-то, такие же, как во всех крупных

компаниях с иностранным капиталом. Человек должен быть профессионалом

своего дела, демонстрировать лояльность к марке, знать иностранный язык

и просто быть серьезным и надежным.

«АЦ»: Философию японского бизнеса можно охарактеризовать фразой «Моя

компания – моя семья». Планируете ли вы придерживаться этого принципа,

работая в Украине?

М. Т.: Да, несмотря на то, что компания продает автомобили по

всему миру, мы стараемся придерживаться японской философии. Думаю, она

будет принята и оценена в Украине.

«АЦ»: Как давно вы работаете в компании Sumitomo Corporation?

М. Т.: С 1981 года.

«АЦ»: Когда выучили русский язык?

М. Т.: До перевода в Украину я четыре года работал в Узбекистане.

Там все бизнесмены по-прежнему говорят по-русски. Так я и выучил язык.

«АЦ»: Где живет ваша семья?

М. Т.: В Японии. Там у меня жена и три сына – 20, 18 и 15 лет.

Я иногда езжу к ним в гости, а вот они в Украину пока не приезжали.

«АЦ»: А какую модель Toyota вы предпочитаете?

М. Т.: Больше всего мне нравится Camry. В Украине я езжу с водителем

на служебной Toyota Land Cruiser.

«АЦ»: Чем занимаетесь в свободное время? Какую кухню предпочитаете?

М. Т.: Когда есть возможность, играю с тренером в большой теннис.

Что касается кухни, то в основном ем морепродукты, которыми богато меню

японских ресторанов. Но украинские блюда тоже люблю – сало, вареники.

Сейчас еду домой, в Японию, захвачу с собой несколько бутылочек водки

с перцем.

Беседовала Светлана Скрипка

Фото Владислава Бойко