Мы уже поделились первыми впечатлениями о Honda Civic 5D 2018. Теперь расскажем о комплектациях и ценах этого полностью нового Сивика хэтчбека в Украине.
В версиях Comfort и Elegance новые хэтчбеки Honda Civic 5D 2018 выглядят более скромно и мотор имеют соответствующий. Это 3-цилиндровый 1.0 VTEC Turbo мощностью 129 л.с.
В машинах с агрессивными обвесами и выставленным напоказ выхлопом легко узнать комплектации Sport и Sport Plus. Под их капотами расположены более мощные 4-цилиндровые 1.5 VTEC Turbo, развивающие 182 л.с.
Комплектации Honda Civic 5D 2018
Независимо от оснащения, все хэтчбеки Honda Civic 5D 2018 в Украине имеют полный набор средств активной безопасности.Так что комплектация даже самой простой версии Comfort стоимостью $23 900 предусматривает 6 подушек безопасности, систему курсовой устойчивости VSA, датчики давления в шинах, систему удержания авто при старте на склоне, крепления ISO Fix и другие опции.
Также все Хонда Сивик 2018 хэтчбек имеют в своем распоряжении электронный щиток приборов, климат-контроль, круиз-контроль, датчик света, электрические приводы стекол всех дверей с функцией Auto.
Так же эти Сивики оборудованы электроприводом и обогревом наружных зеркал, подогревом передних сидений, аудиосистемой с Bluetooth и USB-разъемом и другим оборудованием.
Во втором уровне оснащения Elegance стоимостью $ 25 900 в интерьере Сивика появляются более привлекательные элементы: кожаная отделка руля и рычага коробки передач, декорирование «рояльным лаком» и спортивные накладки на педали.
В плане функциональных опций эта комплектация Honda Civic 5D 2018 радует датчиком дождя, парктрониками спереди и сзади, камерой заднего вида, электроприводом складывания боковых зеркал, электрической регулировкой поясничного подпора водительского кресла.
Появляется и аудиосистема Honda Connect с 7-дюймовым экраном, разъемом HDMI, а также системами работы со смартфонами AndroidAuto, Apple Car Play и Mirror Link.
Внешне такую машину легко отличить по тонированным стеклам задней части машины и противотуманным фарам.
Чем отличается Civic 1.5 Turbo
Полуторалитровые Honda Civic 5D 2018 и стоят дороже – от $ 28 600 за версию Sport. Их легко узнать по агрессивным бамперам RS Sport, расположенной по центру выхлопной трубе с двойной насадкой крупного калибра, а также LED противотуманкам и фарам, которые ночь превращают в день.
Соответствующий внешнему облику настрой в салоне создает красная подсветка. Впрочем, не видом единым обусловлена их стоимость. Они и оснащены гораздо круче. Но по большей мере это касается самой дорогой версии Sport Plus за $ 32 700.
Она оборудована системой бесключевого доступа Smart Entry и кнопкой запуска двигателя, а также системой контроля слепых зон зеркал, которая при движении задним ходом предупреждает и об авто на поперечном курсе.
Есть в таких Сивиках хэтчбеках и люк с электроприводом, салонное зеркало заднего вида с автозатемнением, электрическая регулировка поясничного подпора кресла переднего пассажира, более крутая акустическая система и навигация.
Чем удивляет новый хэтчбек Honda Civic 5D 2018
Но всеми этими опциями, как и беспроводной зарядкой, сегодня уже никого не удивишь. А вот применение активной подвески Active Damper System для Сивика по значимости можно сравнить только с использованием турбонаддува.Как все эти революционные для модели новшества влияют на поведение Honda Civic 2018 хэтчбек, мы подробно расскажем, проведя тест-драйв Honda Civic 2018 1.5 Turbo Sport Plus.
|
Отзывы о Honda Civic 5D 2018 |
|
| + Впервые за всю историю модели она получила турбонаддув для серийных моторов и активную подвеску Active Damper System. Новый Сивик подарил нам дебютные для модели технологии и оригинальные для автомобильного мира решения. | - На модели десятого поколения отказались от некоторых былых оригинальных фишек. И в нашей стране так и не появились версии с турбодизелем. |
Фото автора
-
Новинка 14 июля 2026 20:00Сupra подготовила самую дешевую версию кроссовера RavalИспанский премиальный бренд CUPRA, входящий в состав концерна Volkswagen Group, официально расширил линейку своего новейшего и самого младшего 100% электрического семейства хэтчбеков, презентовав промежуточную модификацию под названием CUPRA Raval Plus. Новинка 2026 года призвана стать рациональной и более доступной «золотой серединой» для прогрессивной городской молодежи, которая ищет бескомпромиссный баланс между ярким бунтарским дизайном, драйверским характером и практичностью, не переплачивая за топовые версии.Главная техническая инновация версии Plus скрыта в структуре её силовой установки. Электрокар оснастили умеренным электродвигателем мощностью 99 кВт (135 л.с.). Он работает в паре с совершенно новой для данной архитектуры литий-железо-фосфатной (LFP) тяговой батареей. Благодаря переходу на более дешевую LFP-технологию, инженерам удалось существенно снизить себестоимость машины, сохранив при этом вполне адекватный для мегаполиса запас хода – до 300 км по европейскому измерительному циклу. Бортовая система поддерживает зарядку переменным током (AC) мощностью 11 кВт, а скоростной DC-терминал на 88 кВт позволяет пополнить энергию аккумулятора от 10% до 80% всего за 23 минуты – как раз достаточно, чтобы выпить чашечку кофе.Для максимальной индивидуализации испанцы предложили для версии Raval Plus три тематических пакета заводского дооснащения:• EDGE – пакет для городского комфорта. В него входят беспроводная 15-ваттная зарядка для смартфона, система бесключевого доступа Kessy Advanced с функцией «цифрового ключа» в телефоне, а также двунаправленная технология Vehicle-to-Load (V2L), позволяющая заряжать от машины ноутбуки или электросамокаты.• DRIVE – комплекс безопасности. Включает фирменный автопилот второго уровня Travel Assist 3.0 (адаптивный круиз-контроль + удержание в полосе), систему Emergency Assist 3.6 (безопасная остановка в случае потери сознания водителем), камеры кругового обзора на 360 градусов и систему дистанционной парковки Remote Park Assist с помощью смартфона.• LIGHT & SOUND – мультимедийный эшелон. Предлагает премиальную 12-канальную аудиосистему Sennheiser, расширенную атмосферную подсветку передней панели, световые проекции на пол и интеллектуальную систему освещения Smartlight 2.0. Несмотря на компактные габариты хэтчбека, оснащение салона и архитектура, основанная на новейшей модульной платформе MEB+, оказались весьма серьезными. К услугам водителя – спортивные кресла-ковши, прогрессивное спортивное рулевое колесо, 10,25-дюймовый цифровой кокпит на базе операционной системы Android, крупный 12,9-дюймовый центральный тачскрин мультимедиа и гигантский для данного класса багажник объемом 441 литр. Официальный старт европейских продаж CUPRA Raval Plus запланирован на середину сентября, а начальный ценник стартует с отметки около 29 000 евро. Онлайн-конфигуратор модели открывается уже в середине июля.Справка «АЦ»Новое семейство CUPRA Raval названо в честь одного из самых колоритных, авангардных и бунтарских исторических кварталов Барселоны. Автомобиль разрабатывался параллельно со своим близким родственником – концептом Volkswagen ID.2all, однако испанцы наделили свою модель гораздо более агрессивной аэродинамикой и острыми настройками шасси. Переход версии Plus на литий-железо-фосфатные аккумуляторы (LFP) – это стратегический шаг концерна Volkswagen для успешной ценовой конкуренции с китайскими электромобилями вроде BYD Dolphin и MG4. Батареи LFP не содержат дорогого кобальта и никеля, они существенно долговечнее (выдерживают больше циклов зарядки без деградации) и намного безопаснее при механических повреждениях, что делает их идеальным выбором для массового сегмента. -
Новинка 14 июля 2026 19:00К разработке эксклюзивного тягача MAN TGX привлекли 350 водителей -
Новинка 14 июля 2026 18:006,5-литровый атмосферный V12 от гиперкара Nilu превзошел все ожидания