12 травня у Києві розпочинає роботу в тестовому режимі новий офіційний дилерський центр Škoda — “Віннер Центр Київ”, розташований за адресою: м. Київ, проспект Степана Бандери, 24-Д, поруч із метро Почайна. Офіційне відкриття центру заплановане на серпень 2025 року.
Škoda “Віннер Центр Київ” побудований відповідно до сучасних європейських стандартів та втілює філософію бренду — інновації, надійність і комфорт. У просторому шоурумі представлена повна лінійка актуальних моделей Škoda: легкові Fabia, Scala, Octavia, Superb та кросовери Kamiq, Karoq, Kodiaq.
Додаткові послуги, що пропонуються у центрі:
- Фінансування та кредитування на гнучких умовах у партнерстві з провідними банками;
- Повне сервісне обслуговування, включно з діагностикою та ремонтом;
- Оригінальні запчастини та аксесуари Škoda;
- Послуги автострахування;
- Trade-in.
“Відкриття нового дилерського центру — це важливий крок у розвитку бренду Škoda в Україні. Ми прагнемо створювати простір, де кожен клієнт відчуває турботу, комфорт і впевненість у своєму виборі. Дякуємо всім, хто довіряє Škoda — саме для вас ми ростемо, вдосконалюємось і будуємо майбутнє автомобільного сервісу”, - коментує Марина Яковлева, директор компанії Єврокар.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
