Американцы достаточно консервативны в своих автомобильных предпочтениях, поэтому список первой двадцатки самых продаваемых автомобилей в США выглядит вполне предсказуемо. Лидирующие места заняла продукция брендов Ford, Chevrolet и Toyota. Последние несколько лет были непростыми для автопроизводителей. Глобальная пандемия, проблемы с цепочками поставок и политическая нестабильность в совокупности нанесли ущерб многим отраслям промышленности. В результате продажи новых автомобилей пострадали, но ситуация, похоже, меняется к лучшему.
20. Subaru Outback (81703 экз.)
На последней строчки «двадцатки» Subaru Outback с результатом 81703 авто. По сравнению с прошлым годом интерес к модели вырос на 0,4% и на 3,9% – по сравнению с маем нынешнего года. В 2023 году Outback получил небольшое обновление, в котором было добавлено больше стандартных функций безопасности.
19. Ford Transit (82164)
Девятнадцатое место рейтинга занял совершенно неожиданно Ford Transit. Коммерческая модель смогла не только опередить другие модели с «голубым овалом», но и популярные легковушки других брендов.
18. Nissan Sentra (89028)
У компактного седана Sentra фантастический год по продажам. Спрос вырос на 55% по сравнению с минувшим годом. Кроме того, он стал вторым бестселлером Nissan после неизменно популярного Rogue. Текущее поколение выпущено в 2020 модельном году и недавно претерпело фейслифтинг. Неясно, повлияет ли это на продажи, но, поскольку Maxima уже не продается, а Versa/Altima покинет рынок после 2025 года, то Sentra вскоре может стать единственным седаном, предлагаемым японским брендом.
17. Chevrolet Trax (90463)
Начало года было не самым удачным для модели, но к июню Chevrolet Trax вошел в топ-20 по продажам. В 2024 году Chevy продала более 90 тысяч субкомпактных кроссоверов. В 2022 году небольшой внедорожник претерпел большие изменения и получил новую стартовую цену в $21495.
16. Hyundai Tucson (92146
Единственным корейским автомобилем в списке стал Tucson. Внедорожник только что получил очень незначительное обновление, которое включает в себя пару 12,3-дюймовых экранов и большую мощность. С технической точки зрения продажи Tucson немного снизились, примерно на 8%, но ситуация может измениться в течение года, поскольку обновленные модели появятся в большем количестве дилерских центров.
15. Subaru Forester (92849)
Новый Subaru Forester недавно поступил в дилерские центры, что должно способствовать и без того впечатляющим показателям продаж Subaru. В первом квартале года акции Forester выросли на 59,7 процента, а общий объем продаж составил почти 100 тысяч единиц. Это, безусловно, самая продаваемая модель Subaru.
14. Ford Explorer (104803)
Пикапы F-серии уже давно являются самым продаваемым автомобилем Ford, а Explorer занимает второе место среди бестселлеров бренда. Обновленная модель поступила в дилерские центры во втором квартале этого года.
13. Chevrolet Equinox (106455)
Equinox – второй по популярности автомобиль бренда Chevrolet, и новое поколение только появилось. Текущая модель сохраняет свои позиции с небольшим увеличением продаж по сравнению с прошлым годом в первой половине года. Ситуация должна измениться, когда в дилерские центры поступит новая модель со значительно обновленным дизайном, красивым цифровым интерьером, 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом (175 л.с.).
12. Jeep Grand Cherokee (106751)
Ранее в этом году, Jeep анонсировал цены на Grand Cherokee, который стал немного дешевле. Однако это не привело к увеличению продаж. Покупатели могут выбирать между 5- и 7-местными версиями. Под капотом располагаются 3,6-литровый V6 или 5,7-литровый Hemi V8.
11. Toyota Corolla (121991)
У Toyota, возможно, самые продаваемые SUV и седан в Америке, но Corolla в настоящее время занимает второе место среди компактных автомобилей после Honda Civic. Тем не менее, Corolla пользуется огромной популярностью: в этом году было продано более 121 тысяч, что неплохо для модели, дебютировавшей в 2019 году. Специальные пакеты внешнего вида сохраняют ощущение свежести маленького автомобиля, не говоря уже о версии GR с 300-сильным мотором.
10. Honda Civic (129788)
Продажи Honda Civic выросли на 35,7% по сравнению с прошлым годом, что позволяет предположить, что Honda приняла правильное решение, изменив дизайн модели. В ассортименте для каждого найдется своя версия, будь то седан за $24000, хэтчбек за $25000 или спортивный Civic Type R с 315-сильным двигателем с турбонаддувом.
9. Nissan Rogue (141160)
Кто-то может сказать, что Rogue — это скромный, совершенно средний внедорожник. Но статистика продаж демонстрирует обратное. В течение нескольких лет он неизменно входит в число самых продаваемых автомобилей, а теперь и в десятку лучших. В 2024 году он подвергся незначительному обновлению. Будет ли этого достаточно, чтобы Nissan остался в топ-10 покажет время.
8. GMC Sierra (148785)
Как и у своего родственного Chevrolet Silverado, продажи Sierra немного выросли. Важной новостью этого года является появление Sierra EV в топовой комплектации Denali Edition 1. Также есть Sierra HD AT4X AEV Edition для тяжелых условий эксплуатации. Цены варьируются от примерно $38000 за базовую модель 1500 до чуть менее $100000 за электрический Denali или HD Denali Ultimate с дизельным двигателем.
7. Toyota Camry (155242)
Toyota Camry по-прежнему является самым продаваемым седанов в США. Новая генерация дебютирует в будущем году, поэтому нынешнее поколение доступно исключительно в гибридном исполнении в 225- или 232-сильном вариантах. Также покупатели могут выбирать между передним или полным приводом.
6. Ram Pickup (179526)
Продажи полноразмерного пикапа упали на 20% в первой половине года, что привело к отставанию от F-Series и Silverado. Обновленный вариант появится осенью как модель 2025 года, но его дебют может быть неоднозначным, поскольку в линейке новинки отсутствует V8. Топовой моделью станет 3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, производящий больше мощности, чем предыдущий Hemi.
5. Honda CR-V (196204)
Шестое поколение CR-V, дебютировавшее в 2023 году, было хорошо принято покупателями. Продажи модели выросли на 28% по сравнению с прошлым годом. Крупный, с «мускулистым» дизайном, CR-V предлагает покупателям широкий спектр стандартных технологий помощи водителю в гибридном исполнении или с традиционным ДВС под капотом.
4. Tesla Model Y (209000)
В прошлом году Tesla Model Y стал самым продаваемым автомобилем в мире. В этом году модели вышла на четвертое место по продажам в США. Но замедление спроса на электромобили в Штатах может привести к дальнейшему падению в списке. Базовая модель стоимостью $44990 оснащена одним мотором и имеет запас хода 740 км, а модель Y Performance с двумя двигателями обойдется в $53490.
3. Toyota RAV4 (248295)
«Король SUV в Америке» быстро вытеснил Ram из топ-3 и очень близок к показателям Silverado. Нынешнее поколение, дебютировавшее в 2019 году, позже пополнилось гибридом RAV4 Prime PHEV. Скоро может появиться обновленная модель, но, учитывая, что текущая версия продается как горячие пирожки, у Toyota нет необходимости торопить события.
2. Chevrolet Silverado (275692)
Продажи Chevrolet Silverado продолжают расти, но главный конкурент Ford F-Series по-прежнему слишком далек. Покупатели могут выбирать между дизельным двигателем, четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом или V8. Выбрав грузовики HD, вы получите обновленный интерьер с множеством технических опций. До сих пор нет достойного конкурента F-150 Raptor или Ram TRX, но защищенные версии ZR2 Bison доступны в вариантах 1500 и HD.
1. Ford F-Series (352406)
Легендарный пикап Ford F-Series на пути к своему очередному рекорду, чтобы стать самым продаваемым пикапом в Америке 48 год подряд. В прошлом году компания реализовала более 750 тысяч пикапов и за первое полугодие нынешнего года уже отправила покупателям 352406. F-150 выпускается в 14-м поколении, которое недавно пережило рестайллинг и было дополнено 720-сильной версией Raptor.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Новинка 15 июля 2026 20:00Toyota обновила кросс-седан Crown CrossoverЯпонский автогигант Toyota опубликовал первые официальные изображения обновленного кросс-седана Crown Crossover 2027 модельного года. Полноценный дебют новинки запланирован на середину сентября текущего года, однако ключевые изменения в дизайне и технической начинке рассекречены уже сейчас. Главным лейтмотивом модернизации стало исправление спорных стилистических решений, вызвавших волну критики со стороны автомобильного сообщества. Четыре года назад появление приподнятого фастбека с необычной окраской разделило фанатов марки на два лагеря. Основные претензии касались оформления кормы, которая из-за обилия черного глянца выглядела чужеродно. В рамках рестайлинга Toyota полностью пересмотрела эту концепцию. Теперь вся верхняя часть машины, включая стойки, крышу, капот и зеркала, окрашивается в черный цвет. Задняя же часть кузова отныне красится в основной цвет автомобиля, а нижняя пластиковая защита по периметру кузова сменила текстурный неокрашенный пластик на благородный черный глянец Piano Black. В интерьере глобальных изменений не произошло, однако японцы существенно пересмотрели списки базового оснащения. Зимний пакет (Cold Weather Pack) и подрулевые лепестки переключения передач теперь включены в стандартное исполнение для всех версий кросс-седана. Дорогие комплектации Z и RS по умолчанию получили систему цифрового ключа со смартфона. При этом из списка доступных опций производитель полностью убрал цифровое зеркало заднего вида и временное запасное колесо.Техническая часть начальных версий Crown Crossover пережила смену поколений. Модель переходит на гибридную систему пятой генерации. В основе силовой установки лежит прежний 2,5-литровый атмосферный двигатель, но теперь он работает в паре с более мощным электромотором, прибавившим дополнительные 16 л.с.. Суммарная отдача системы выросла до 236 л.с. (плюс 5 л.с. к предшественнику). Новая калибровка позволяет кроссоверу дольше передвигаться исключительно на электрической тяге. Флагманская модификация Crown Crossover RS с системой Dual Boost осталась без изменений. Она по-прежнему сочетает в себе 2,4-литровый бензиновый турбомотор и два электродвигателя суммарной мощностью 344 л.с..Цены на обновленное семейство для внутреннего рынка Японии будут объявлены в сентябре, актуальная линейка сейчас оценивается в диапазоне от 31 800 до 41 300 долларов. Позже аналогичные стилистические и технические апдейты должны получить и другие представители семейства Crown — кроссовер Sport и классический седан.Справка «АЦ»Семейство Toyota Crown является старейшей и одной из самых уважаемых линеек в истории японской марки, выпускающейся с 1955 года. На протяжении пятнадцати поколений Crown оставался исключительно премиальным классическим седаном с задним приводом для консервативной публики и чиновников. Радикальный перезапуск бренда состоялся в 2022 году, когда шестнадцатая генерация Crown превратилась в целую экосистему из четырех разных кузовов на переднеприводной платформе TNGA-K. Кросс-седан стал первопроходцем новой глобальной стратегии, ориентированной на экспорт, включая рынок США, где имя Crown не появлялось с 1972 года. -
Новинка 15 июля 2026 19:00Самый дешевый электромобиль Suzuki приедет в ЕвропуЯпонская компания Suzuki планирует выйти в новый для себя сегмент сверхкомпактных и доступных электромобилей на европейском рынке. Серийная версия прошлогоднего концепт-кара Vision e-Sky выйдет за пределы Японии и появится на дорогах Старого Света и Великобритании весной 2027 года. Модель призвана составить прямую конкуренцию европейским ситикарам новой волны. Новинка окажется заметно меньше хэтчбека Suzuki Swift, длина которого составляет 3860 мм. Размеры серийного электромобиля будут строго соответствовать японским стандартам кей-каров: длина кузова составит всего 3395 мм. Ожидается, что конвейерный вариант практически полностью сохранит дизайн концепта, за исключением стандартных зеркал заднего вида, традиционных дверных ручек и слегка измененной пластики бамперов. Руководитель британского подразделения Suzuki Дэвид Китли отметил, что этот ситикар А-класса имеет жизненно важное значение для бренда и открывает для марки совершенно новые рыночные перспективы. Официальные технические параметры единственного электродвигателя и емкость батареи пока держатся в секрете. Однако для концепта Vision e-Sky был заявлен скромный, но достаточный для города запас хода — более 270 км на одном заряде. Для сравнения, его потенциальные конкуренты демонстрируют схожие цифры: Renault Twingo E-Tech проезжает до 263 км по циклу WLTP, а японский соотечественник Honda Super-N – около 206 км.Главным козырем новинки станет ее стоимость. На европейском рынке составит не более 23 000 евро, что ставит его в один ряд с электрическим Twingo. При этом Suzuki придется конкурировать и с еще более бюджетными игроками, такими как обновленный Dacia Spring стоимостью от 18 800 евро и будущий серийный хэтчбек на базе концепта VW ID.Every1, ориентированный на ценник в 20 000 евро.Справка «АЦ»Японский сегмент кей-каров (машин длиной до 3,4 метра и мощностью до 64 л.с.) изначально создавался как сугубо внутренний продукт с налоговыми льготами для перенаселенных городов Японии, где Suzuki исторически удерживает лидерство вместе с Daihatsu. Экспорт кей-каров в Европу – явление редкое, однако коммерческий успех электрического ситикара Dacia Spring (Renault City K-ZE) доказал европейским автопроизводителям, что покупателям в мегаполисах необходимы ультракомпактные и дешевые электрические машины, даже если их запас хода едва превышает 200 км.