Украина и Молдова синхронизируют электронные очереди на границах

29 декабря 2023, 10:00
Украина и Молдова синхронизируют электронные очереди на границах

Кабинет Министров Украины работает над тем, чтобы избежать повторения польской ситуации на границе с Молдовой. На недавней межправительственной встрече представители правительств двух стран обсудили возможность формирования и синхронизации е-очереди на украинско-молдовской и молдовско-румыской границах. Об этом сообщили в Минагрополитики.

С украинской стороны на онлайн-встрече присутствовали министр аграрной политики и продовольствия Украины Николай Сольский, представители Министерства  развития общин, территорий и инфраструктуры, а также пограничной и таможенных служб. Интересы Молдовы представлял министр сельского хозяйства и пищевой промышленности Владимир Боля.

Участники встречи договорились ускорить процесс синхронизации е-очереди усилиями специалистов обоих стран. Это позволит ускорить транзит грузов через территорию Молдовы, и избежать скопления грузовиков, следующих в Румынию и далее в Евросоюз.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз