Сегодня в странах ЕС периодически выставляют на продажу автомобили из СССР, которые пользуются у тамошних коллекционеров неплохим спросом. Свежее тому подтверждение – объявление на одном французском сайте, информируют Українські автомобілі на своей страничке в Фейсбук. На этот раз продают украинский олдтаймер – ЗАЗ-968М, который был выпущен в апреле 1990 года. Для ЕС это уже раритет.
Продавец машины, который находится в Австрии, сообщает, что у машины заводится двигатель и рабочая трансмиссия. При это одометр 5-значный (!) – в данном случае пробег всего 53 563 км. Возможна поставка запасных частей. Также пишется, что возможна доставка автомобиля.
Запорожский олдтаймер, судя по фото, уже немного поржавел. А вот салон в бежевом цвете находится в прекрасном состоянии. За машину просят 1400 евро. Сообщается, что на олдтаймер есть все необходимые для стран ЕС разрешительные документы.
Интересно, что на площадке, где стоит наш ЗАЗ-968М, можно заметить еще парочку советских раритетов – «копейку» ВАЗ и экспортный Москвич-412ИЭ с прямоугольными фарами и, скорее всего, с крупноячеистой решеткой радиатора. Интересно, почем продают эти машины?
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
