УкрАВТО починає продаж автомобілів KG MOBILITY (SSANGYONG) в Україні

18 октября 2023, 19:14
УкрАВТО починає продаж автомобілів KG MOBILITY (SSANGYONG) в Україні

Бренд SSANGYONG офіційно повертається на український ринок під новою назвою KG MOBILITY, з новим модельним рядом позашляховиків. Спочатку в Україні будуть представлені пікапи Musso та Musso Grand.

KG Mobility, який має майже 70-річну історію в автомобільній індустрії і є одним із найвідоміших виробників автомобілів у Кореї, став новим партнером УкрАВТО. Офіційним дистриб’ютором корейскої марки в Україні є ТОВ «Юніверсал Моторз Груп», що входить до складу компаній Корпорації УкрАВТО.

Вже незабаром відкриються двері офіційних автосалонів та сервісних центрів KG MOBILITY (SsangYong) у дев’яти областях України. Вперше в нашій країні у офіційних дилерів будуть представлені пікапи KG MOBILITY (SsangYong) MUSSO та MUSSO GRAND. До речі попереднє покоління пікапа Автоцентр тестував ще 2005 року. Детальний огляд можна подивить тут.

Обидві моделі оснащені потужними дизельними двигунами стандарту Євро-6b, об’ємом 2,2 л, потужністю 181 к.с./400 НМ для 6-ти ступеневої механічної трансмісії та 187 к.с./420 НМ - для 6-ступеневої автоматичної трансмісії. MUSSO та MUSSO GRAND оснащені повним приводом, з можливістю блокування між-вісьового диференціалу, що забезпечує високу прохідність на будь-яких дорогах. Довжина завантажувального простору складає 1300 мм у MUSSO та 1610 у MUSSO GRAND. Позашляховики мають широкий набір опцій, а MUSSO GRAND може похизуватись 12,3-дюймовою кольоровою панеллю приладів, двозонним клімат-контролем, переднім і заднім парк-троніками, шкіряною обробкою салону, підігрівом та вентиляцією передніх сидінь.

Отже, характеристики, наявність офіційної мережі обслуговування, а також демократична ціна, що буде оголошена незабаром – неодмінно забезпечать KG MOBILITY (SsangYong) MUSSO та MUSSO GRAND високу увагу як клієнтів В2В сегменту, так і приватних клієнтів.

«Саме успішний досвід у швидкому та якісному розгортанні масштабних мереж продажу та обслуговування для міжнародних автовиробників, відданість Корпорації найвищій якості послуг, що надаються клієнтам та партнерам на всіх етапах співпраці, від вибору автомобілів до після-продажного обслуговування, інвестиції в постійний розвиток персоналу та профільне навчання – дозволяють Корпорації УкрАВТО відповідати високим стандартам міжнародних автовиробників. Ми пишаємось, що маємо можливість представляти в Україні нові бренди транспортних засобів і нові рішення мобільності, тепер також KG MOBILITY, тим більше, у надважкий період історії нашої країни», – розповіла керівник Департаменту маркетингових комунікацій та інформаційного забезпечення Корпорації УкрАвто Вікторія Блінова.

Більше інформації про бренд, його продукцію та дилерську мережу можна дізнатися на офіційному сайті https://kg-mobility.com.ua/, який найближчим часом буде доповнений детальною інформацією про представлені в Україні моделі KG MOBILITY.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз