Отправляясь в Крым или Днепропетровск на поезде, можно взять с собой и автомобиль: к двум популярным поездам «Укрзализныци»: №11/12 «Киев-Симферополь» и №165/166 «Киев-Днепропетровск» цепляют вагон-автомобилевоз, который может перевезти до 8 машин. Есть ограничения: масса не более 10 т, высота - не более 172 см. То есть, это может быть либо легковушка, либо небольшой внедорожник.
В «Укрзализныце» утверждают, что услуга востребована. Хотя, возможно, и дороговато: в багажном отделении вокзала «Киев-пассажирский» сообщили, что перевозка тонны веса до Симферополя стоит 634 грн, плюс 327 грн - за погрузку. Расчет показывает: транспортировка Hyundai Accent (1560 кг) обойдется в 1300 грн. Плюс по 300 грн за купейный билет каждому пассажиру (плацкартов в 12-м поезде нет). Итого для семьи из 4 человек выходит 2500 грн в один конец. Своим ходом обойдется в 2,5 раза дешевле - 1000 грн на бензин из Киева до Симферополя (900 км, 90 л). Зато при перевозке авто поездом экономится ресурс автомобиля, да и дорога безопаснее.
Источник: segodnya.ua
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
